報告顯示，70年來，大陸交通基礎設施加速成網，2018年末，高鐵營業總里程、高速公路總里程均居世界第一位。其中高鐵更是從0到營業里程超過世界高鐵總里程的三分之二；公路總里程達到485萬公里，是1949年的60倍。高速公路總里程14.3萬公里，總里程也居世界第一位。
大陸國家統計局13日發布《新中國成立70周年經濟社會發展成就報告》。報告顯示，2018年末，大陸全國鐵路營業總里程達到13.2萬公里，較1949年增長5倍。經過近十年快速建設，四縱四橫高鐵網建成營運，大陸成為世界上唯一高鐵成網運行的國家。
報告稱，中共建政之初，交通運輸面貌十分落後。全國鐵路總里程僅2.2萬公里，公路里程僅8.1萬公里，沒有一條高速公路；內河航道7.4萬公里，民航航線里程1.1萬公里，只有12條航線。
如今，中國綜合交通運輸網路日趨完善，多種運輸方式齊頭並進。其中，鐵路路網縱橫延伸，四縱四橫高鐵網建成營運。全國鐵路營業總里程達到13.2萬公里，較1949年增長5倍。高鐵營業總里程3萬公里，是2008年的44.5倍。
公路路網四通八達，全國公路總里程達到485萬公里，公路密度達到每百平方公里50.5公里。農村公路里程達到404萬公里，這是農村脫貧非常重要的因素。
全國港口擁有生產用碼頭泊位23919個，是1949年的148.6倍。2018年，在全球港口貨櫃吞吐量排名前10名的港口中，佔有7席；內河航道達12.7萬公里。
民航定期航班航線總條數達4945條，是1950年的412.1倍；定期航班航線里程由1950年的1.1萬公里增至2018年的838萬公里；國內定期航班通航城市由1950年的7個增至2018年的230個。
民用汽車保有量2.3億輛，是1949年的4564.1倍；民用飛機由1985年的404架增至2018年的6134架。
（記者／林永富）