2019-10-26・旺報-綜合報導

2019-10-26・旺報-綜合報導
台製電動機車快充 蘇交會亮點

獲陸大廠雅迪採用 兩岸產業合作典範

第37屆中國(江蘇)國際新能源電動車暨零部件交易會(簡稱「蘇交會」)10月25日在南京國際博覽中心開幕,這是大陸電動自行車、電動機車行業三大專業性展會之一,專供電動自行車、電動機車及零部件的交易平台,今年規模盛大,其中來自台灣的電動機車快速充電系統相當吸睛,成為會展上一大亮點。

今年蘇交會展場面積達15萬平方公尺,共用8個展館,設立近6000個展位,參展商來自大陸、台灣、美國、歐盟、日本、東南亞、非洲等近2000家企業和交易夥伴。今年參展的電動車品牌有雅迪等20多家兩輪車品牌;也有不少三輪、四輪品牌;同時包括新能源電池及配件近百家企業,其中鋰電車新銳品牌企業紛紛踴躍參展。

雅迪電動車出口77國,最新的G5款電動機車也將登台。(記者葉文義攝)
雅迪電動車出口77國,最新的G5款電動機車也將登台。(記者葉文義攝)

8至15分鐘充滿80%

值得關注的是,大陸二輪電動車龍頭企業雅迪在展場展出的一套電動機車快充系統,主打快充8至15分鐘就可充滿80%、續航40公里。

據了解,這套系統是由台灣生產磷酸鋰鐵電池芯及電池模組大廠長利科技公司以及儲能充電系統業者能海電能科技公司所共同打造,在這次蘇交會上,這套「MIT」的電動機車快充系統大放異彩。

雅迪營銷總監華新表示,目前大陸電動車保有輛達3億輛,95%都還是鉛酸電池,鉛酸充電需要4到6小時,大陸新的國家標準《電動自行車安全技術規範》今年4月正式實施後,電動車汰舊換新潮就開始湧現,鋰電池的需求及趨勢出現,而是否配備「快充系統」,也成為消費者考慮購車重要考量因素。

今年也是雅迪第一次展出快充系統。華新指出,換電、快充是這兩年大陸的新興行業,對快遞、外賣、送餐等新興行業而言,這套系統將帶給從業人員很大方便。

兩岸產業合作走出去

他說,現在大陸國內技術都還不能達到這種快充效果,也就是10分鐘、充滿80%,「就是你喝一杯咖啡,它就充好電了,非常方便」。

目前雅迪已有約20家門市導入這套系統,還將繼續導入。據了解,雅迪在大陸擁有逾萬家門市,雅迪也將在明年在台灣推出兩款電動機車,同時積極拓展其他海外市場,台灣產業鏈將有機會跟著出海,也是兩岸產業合作的典範之一。(記者/葉文義)