在武漢新型冠狀病毒肺炎疫情影響下，大陸汽車線下銷售管道暫時停擺，車企和經銷商轉戰線上，透過「雲端賣車」實現歇業不歇市。據了解，近日各汽車經銷商線下門店均延遲開工，多家車企與經銷商開啟線上VR展示、線上訂車等方式，為消費者提供諮詢和售後服務。
《北京商報》報導，受到疫情影響，北京北辰亞運村汽車交易市場相關負責人表示，春節閉市時間延長到9日，目前正按照大陸規定復工公告執行，市場內300家大陸汽車經銷商已全面停止營業。
主要集客收訂單
面對線下門店暫停營業的情況，經銷商已啟動線上模式為消費者提供服務。據了解，目前北京多家4S店（集汽車銷售、維修、資詢服務為一體的銷售店）均推出線上智慧展廳，消費者可進行VR全景看車，不僅能看到展廳實景圖，同時可以詳細查看車型外觀、內飾、配置等圖片，並進行詢價。
除了經銷商外，車企也推出線上購車服務應對疫情。目前東風日產、東風悅達起亞、廣汽豐田、北京現代、長城汽車等廠商正透過官方管道將展廳轉移至線上，透過線上平台向經銷商進行導流。例如，東風日產消費者可透過官網、東風日產天貓與京東旗艦店看車及選車，同時可透過東風日產旗下電商平台「車巴巴」進行在線金融申請及審批服務。
不過，雖然大陸車企和經銷商轉戰線上售車，但主要以集客和收集訂單為主，大多只能提供線上看車、諮詢、談價等階段，但對於貸款、交付選車方面能提供的幫助很少。例如，一名東風雷諾銷售人員指出，上牌照環節，在線上購車中4S店可以幫助新車車主辦理牌照驗車等，但對於置換車主必須本人到店才能辦理手續。他們還要對置換車輛進行評估，這些在線上無法辦理。
交車仍須靠線下
汽車行業專家顏景輝指出，汽車是大宗商品，消費者的體驗很重要，交車等環節仍須線下進行。他說，汽車不是手機，可以透過線上購買的方式完成所有交易流程，對客戶而言，線下的體驗環節不可少，近幾年線上模式很難成為銷售主要方式。
有業界人士認為，未來如何完善新零售模式提升消費體驗，利用線上打通售車全流程，成為汽車行業需要解決的問題。
（記者／林汪靜）