面對這一輪突如其來的新冠肺炎風暴，大陸當局祭出新基建救市穩增長，也促使陸股新基建相關概念股，成為投資人追捧的熱門標的，從5日起這些標的就漲翻天。法人估計，未來5年，新基建的投資規模將達5至7兆元（人民幣，下同），尤其這2年複合成長率將達30%以上，可望帶動相關投資領域，並成為大陸經濟成長的新動力。
界面新聞報導，所謂新基建指的不是過去常談的鐵公基，包括鐵路、公路與橋梁等，而是5G基地台、大數據中心、人工智慧、工業互聯網、新能源汽車充電樁、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通，主要涵蓋了通信、製造、能源、交通等多種行業。
年內基建重要投資標的
對於新基建的投資規模，根據《證券時報》初步統計，未來一年整個投資規模逼近兆元大關，而據介面新聞的估計，涵蓋上述七大領域的新基建概念股超過逾800檔，相關類股從5日起已開始喊漲。招商證券預計，未來5年，新基建七大投資領域的投資規模將達5兆元至7兆元。未來2年，複合成長率將保持在30%以上。直接或間接拉動的其他投資更大，有望成為大陸經濟成長新動力。
根據廣發證券研究報告顯示，目前，傳統基建仍占大頭，需要承擔穩定整體成長的任務。新基建代表結構性方向，對於改善基建投資結構，打開基建存量空間的意義重大，是年內基建的重要投資方向。
成推動陸股反轉主力
據了解，在新基建中，特高壓及城際高速鐵路和城市軌道交通兩個廣義新基建領域，占基建的比重約15%，較去年顯著上升，年內存在繼續上揚的空間。因新基建涉及族群較多，七大族群在二級市場的表現參差不齊。《中國證券報》援引市場人士觀點指出，呈現兩極化的表現將是常態，但新基建是一條投資主線，熱點將在七大族群之間輪動。
新基建指的是新型基礎設施建設，最早出現於2018年底召開的中央經濟工作會議。今年3月4日，中共中央政治局常務委員會會議召開，強調加快七大領域新型基礎設施建設進度。這被業內認為是對沖經濟下行壓力、推動大陸股指反轉的主要力量。
（記者／龔俊榮）