合成橡膠廠台橡（2103）26日召開線上法說會，執行長蔡偉強表示今年市場面臨三大亂流，不過合成橡膠供需環境已經改善，與原料丁二烯價格仍維持「正價差」，可望為台橡今年營運提供支撐，展望不悲觀。
俄烏大戰爆發，推升國際油價衝破每桶100美元，連帶下游丁二烯價格跟著暴漲，從今年初每噸約850美元，漲到最近1,400美元，如果比起去年第三季的低點600多美元更是已經翻倍。由於丁二烯是合成橡膠重要原料，法人關心台橡利差恐遭壓縮。
蔡偉強坦承，由於很多因素推升油價居高不下，影響裂解廠開工率，預估今年丁二烯價格可能會一直維持在千元以上的水平。
不過他認為合成橡膠市場的競爭環境已經和前幾年大不相同，一方面前幾年天然橡膠市場嚴重供過於求，拖累合成橡膠價格行情，但去年起供需已經穩定；加上部分SBR（丁苯橡膠）業者將產能移做其他用途，目前合成橡膠市場的整體供需情況已改善，而且預期這個有利環境還會維持一段時間。
雖然最近丁二烯暴漲，惟目前合成橡膠與丁二烯之間仍維持一定程度的「正價差」，可望為台橡今年營運提供支撐。
整體而言，蔡偉強認為今年全球經濟呈溫和成長，而且市場面臨通貨膨脹、地緣政治衝突，和大陸疫情控制升溫等三大挑戰，不過對於台橡本身而言，營運不悲觀。
台橡去年繳出亮麗成績單，全年大賺39.3億元，較前年淨損2,189萬元「轉虧為盈」，創十年新高。今年第一季每股獲利0.79元，雖然年減27.5％，但季增一成。
而台橡也揭露最新的ESG策略及推動方向，聚焦增進環境保護、推動社會正向、強化治理續航等三大主軸。包括：
1. 積極減碳及優化水資源運用，將以2021年為減碳基準年，規劃於十年內減少20％以上的總碳排量，並增加再生能源及再生水使用占比達30％。
2. 開創環境友善及低碳解決方案，供應用於綠色輪胎如溶聚苯乙烯-丁二烯橡膠（SSBR）等新世代合成橡膠，預期可提升車輛燃油效率以協助終端客戶減少環境碳排達150萬噸。
3. 強化營運及供應鏈韌性，提升全球營運安全環境，增進各生產廠區營運設備及物流應對極端氣候之韌性，依TCFD方法逐年強化營運防護措施，並推動所有供應商於2025年前執行具體的溫室氣體減量；參考全球化學標竿企業，到2030年降低可記錄工傷事故率（TRIR）小於0.3。