小型跨界休旅車在國內車市相當熱鬧，今年又多了生力軍，就是重返市場的德藝美型Opel Mokka，而且業者一口氣推出汽油與純電2種動力、3種車款；NISSAN全新2023年式英浪潮旅JUKE則以更具跑格的姿態上市，也有3款選擇。
OPEL總代理歐吉汽車於10月正式宣告品牌重返台灣之後，新車已陸續到港整備並展開接單，預計最快在農曆年前可以開始交車，目前Mokka提供搭載1.2 Pure Tech汽油渦輪增壓引擎、8速手自排變速箱的Edition、Elegance兩款燃油車及最大電池續航里程達399km的純電車款Mokka-e，接單價分別為103.9、111.9、139.9萬元。
歐吉汽車表示，從目前接單分析，油電比例約8：2，高規版Elegance占燃油車7成。這次試駕車正好就是Elegance，外觀即較Edition多了雙色車頂、電動收摺後視鏡、迎賓燈、霧燈、17吋專屬鋁圈、免鑰匙系統等等豐富配備，其中免鑰匙系統是車主只要隨身攜帶鑰匙，靠近車門時即會自動解鎖，下車離開後也不需特別拿出鑰匙遙控解鎖，車輛即會自動上鎖，相當貼心。
Mokka貼心女性設計
有趣的是，試駕Mokka第一印象竟是開門的瞬間，因為車門的設計讓拉開門把手的感覺特別輕手，一拉就開，這對許多女性來說，應該是很貼心的設計，其次是受惠於引擎排氣量（600-1200cc）的牌照稅、燃料稅費率優勢，牌照稅4320元、燃料稅4320元，年繳8640元，比起1200-1800cc級距年繳1萬1920元省下不少開銷。
至於這具1.2L渦輪增壓引擎擁有130hp最大馬力、23.5kgm最大扭力，別小看它，原廠的0-100km/h加速值是9.2秒，實際試駕的感受是8速手自排變速箱提供了順暢的升降檔，讓車輛在起步、加速和再加速時，都能達到日常通勤的標準而不至於有重拖的感受，行駛的動態是輕盈的。
此外，Mokka外型相當吸睛，再加上試駕車選用的是Mamba Green閃電綠雙車色規格，在近期陰雨連連難得一見的晴天下拍攝，顯得格外搶眼，途中還有他牌的車輛特別追上試駕車，在停等紅燈時也被騎士拍照，頗有明星的感受。
JUKE展現特有跑格
NISSAN JUKE在國內車市中，也是以大膽的原創造型、格調內裝出了名，裕隆日產為2023年式NISSAN JUKE導入全新車色，同時換上全新的19吋鋁圈，伴隨廠家更新的新世代廠徽，展現出特有的跑格。裕隆日產表示，JUKE出自於日產歐洲設計中心兩位首席女性設計師之手，承襲NISSAN家族語彙V-motion 2.0水箱護罩，搭配分離式Y字型LED頭燈與車側肌理線條，顛覆大眾對於跨界休旅的想像。
2023年式NISSAN JUKE有英倫版87.9萬、駕趣版95.9萬及駕趣享樂版99.9萬元3個車款選擇，試駕車為琥珀藍車色駕趣享樂版，原廠形容這款車色有著如同雨後天晴河中琥珀色的藍光，「波光粼粼中展現萬種風情」，拍攝這天正好遇上短暫放晴，的確能從不同的角度看到層次豐富的藍色，相當好看，若在大太陽下，一定更為閃耀搶眼。
享小排氣量稅費優勢
NISSAN JUKE採用雷諾與賓士母廠戴姆勒共同開發的1.0L渦輪增壓引擎，與DCT溼式雙離合器動力組合，和Opel Mokka一樣享受牌照、燃料稅費的優勢。據廠方資料，這具引擎除了有更敏捷的渦輪作動反應外，更能快速降低引擎溫度、降低渦輪遲滯與提升耐用性，最大扭力可達20.4kgm，直逼2.0L引擎的動力表現，7速自手排變速箱帶來更直接的動力傳輸，提供更好的加速性能，油耗表現可達17.6km/L。
試駕車內裝很有看頭，首先是有如重機油箱隆起造型的排檔座，門飾板亦嵌有氣氛燈，視覺與觸覺體驗同步強化，還有BOSE與NISSAN工程團隊量身打造的10支BOSE Personal Plus環繞音響系統，且內裝全面黑化，人體工學跑車座椅具有不錯的包覆與支撐性，車主還可加價2萬元升級Alcantara麂皮內裝的J-Luxury奢華套件組，內斂的麂皮設計更顯尊榮，讓車主體驗媲美豪華跑車的奢華感受。(中國時報/陳大任)