2021-07-16・中時-綜合報導

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后豐鐵馬道花梁鋼橋 百歲施回春術

 百年歷史建築后豐鐵馬道的花梁鋼橋,建於1908年,長年經歷地震、颱風侵襲,造成橋墩基礎土石流失及掏空。為保存這座歷史建築橋梁,台中市觀光旅遊局去年修復完成,今年再投入1800萬元,針對上部橋體進行除鏽上漆工程,完工後將提升安全性、耐用性及整體美觀。

 花梁鋼橋為縱貫鐵路舊山線的重要橋梁之一,建於日據時期,2004年2月6日由原台中縣政府登錄為「歷史建築物」,總長為382公尺,呈現當時工藝及技術,造型優美具歷史回憶。

 觀旅局表示,因鋼橋橋墩基礎土石流失及掏空,自2013年起持續編列預算整修,於去年10月底修復,並回復仿古外觀。為延長鋼橋使用年限,今年投入1800萬元,針對上部橋體進行除鏽上漆,工程於5月中旬開工、明年2月底前完工,除提升安全性、耐用性,也更加美觀。

 觀旅局指出,目前施工單位日夜加緊趕工,以利未來提供良好遊憩環境,為配合中央流行疫情指揮中心宣布自13日起部分微解封,后豐鐵馬道即日起開放自行車道通行,施工方式將改採夜間施作上層橋體、日間施作下層橋體進行除鏽塗裝,以維持通行。

 觀旅局提醒,民眾進入施工區域時,因除鏽塗裝可能產生粉塵及氣味問題,切勿逗留,應盡速通行,並注意安全,施工造成不便,敬請見諒。完工後將為在地居民及遊客帶來更亮麗友善的休憩設施及騎乘環境,一起見證百年歷史建築之美,並安心享受疫後騎乘鐵馬的樂趣。

(中國時報/王文吉)