台南安平水域近年吸引民間業者打造遊艇休憩據點，但遊艇維修仍需赴高雄，市議員李啟維說，有業者擬將荒廢造船廠轉型遊艇維修廠，惟地目及權責單位分屬地方、中央等不同單位，限制業者投資意願。市長黃偉哲表示，將整合相關局處成立專責窗口。
台灣近年興起遊艇休憩風氣，安平港港埠定位為「北觀光、南自貿」，目前已有亞果集團進駐打造國際遊艇城、南仁湖則開發綜合度假城，於此打造遊艇重鎮，安平遊艇碼頭平日即有不少遊艇停泊，成為另一種水上風景。
不過，安平港吸引海洋產業進駐投資，但目前遊艇、帆船維修只能去高雄或布袋，有業者打算將荒廢造船廠轉型遊艇及帆船維修廠，朝觀光休閒業發展，但卡在土地利用、水域管理等問題，不敢進一步投資。李啟維說，市府2年後將舉辦「台南400年」博覽會，市府應更積極發展海洋產業。
黃偉哲表示，如何兼顧安平觀光長遠發展，同時顧及造船廠權益是必須思考的課題，針對造船廠用地及遷移等細節，將再召集相關局處研商，成立專責窗口處理。
觀旅局長郭貞慧表示，安平水域除了水域遊憩歸觀旅局管理外，其餘權管單位包括農業局、國有財產署、林務局、台灣港務公司等，牽涉到中央與地方，需要跨局處協調一套管理機制，現階段會先成立協商平台。
觀旅局也強調，由於安平港周邊許多土地都是台灣港務公司所有，也已與台灣港務公司成立「港市合作平台」，啟動合作開發招商，將優先於已完成水文調查的漁光島，規畫水域遊憩及整體開發。
（中國時報／曹婷婷）