汐止聯外交通問題難解，新北市府提出11案全力搶救，已有康寧街增設國1南下匝道、吉林街拓寬等6件定案，但捷運汐止民生線仍卡關。新北市長侯友宜說，中央只看到基隆要蓋輕軌，卻沒看到汐止需求，汐民線新北端可以先做，目前「預估」2023年動工，但能早一年是一年。
紓解交通敲定6案
汐止人口逐年成長，已突破20萬人，絕大多數人口來自台北，上下班時間經常塞得水洩不通，年初一起連環車禍，10分車程塞快2小時，新北市交通局長鍾鳴時昨在市政會議進行專案報告，提出解決方案。
新北市府11個解決方案目前定案6案。侯友宜點名「汐止交流道增設康寧街匝道」不能辜負地方期待，應加速行政程序，盡早動工。
另吉林街拓寬問題，全案仍在內政部都委會小組審查，年底大會通過後就能編列預算；工務局將在12月進場拓寬吉林街為7米道路，待都市計畫通過成為計畫道路後，就能拓寬到16米。
鍾鳴時表示，大同路交通疏解智慧系統目前已完成第一期大同路的裝設偵測器及智慧監視器偵測車流，第二期將納入新台五路，至於大同路、新台五路改善規畫與新台五路、南興街口增設左轉道已經完工；另外，同興路延伸明峰街新闢道路，工務局預計明年1月開工，最快2021年完工。
汐民線待雙北合作
侯友宜說，要解決汐止交通問題，中央和台北市態度很重要，目前中央只看到基隆要蓋輕軌，卻沒看到汐止需求，如果捷運汐止民生線台北市暫緩，南港到汐止端可以先做，拉出一條廊道紓解壅塞問題。
侯友宜說，汐止民生線要跟台北一起努力，相信雙北的合作應該不會有問題，因涉及二階環評，台北市要報環保署審查，希望環保署快速通過。
（中國時報／葉德正）