由新北市政府自建的三環三線淡海輕軌綠山線今年底即將完工通車，新北市長朱立倫今（29）邀請新北市議員與淡水區的里長們試乘淡海輕軌列車，淡海輕軌高架段的新視野，能讓乘客在等車及乘車時，將淡水河與觀音山的優美景緻盡收眼底。
針對核二延役一事，新北市長朱立倫受訪強調，新北市仍將秉持核電安全、核廢不能沒有去處量個方向思考；針對是否投入2020總統選舉，朱立倫則表示：「政治的問題12月25號以後再談」。
朱立倫表示，淡海輕軌經過初勘、履勘，未來交通部核定後，在12月就能開放試營運供民眾體驗，輕軌週邊環境非常漂亮，舒適度及穩定度都非常的高，相信搭乘過的市民都會非常滿意。而淡海輕軌列車也是新北市首次推動國車國造計畫，結合國外的設計，對於帶動整個台灣的產業鏈跟台灣經濟的發展都非常的重要。
新北捷運公司表示，淡海輕軌列車從設計、製造到測試，全車在台灣完成，是台灣首例執行國車國造的案例，外型是以海為意象的流線型設計，全車採用水藍色系設計，與淡水地區的藍天海景相呼應，車廂內大型觀景車窗設計，讓每一位乘客可將淡水美景一覽無遺，完工通車後可紓解台2線交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
有別於過去捷運單一車站的公共藝術作法，台灣本土藝術家幾米以綠山線全線11座候車站進行整體規劃，整條綠山線就是幾米的作品，這也是幾米創作生涯中第一次親自創作大型銅雕作品。淡海輕軌通車後，乘客可藉由搭乘輕軌在站與站間行進、穿梭，以另一種方式閱讀幾米繪本，同時可吸引海內外讀者與觀光客前來朝聖，為新北市、為台灣創造更多的觀光效益。
淡海輕軌票價已在日前正式對外發布，基本票價20元，綠山線全線7.3公里，單程票價最高25元，民眾持電子票證普通卡乘車享有8折優惠，轉乘公車與捷運亦皆享有雙向轉乘優惠，同時納入1280元公共運輸定期票使用範圍，明年6月起淡海輕軌也將導入全國最多的9大行動支付工具，未來民眾搭乘輕軌只要用手機或穿戴式裝置感應或掃描QRcode就可以完成付款。
（中國時報／高彥哲）