韓國中南部地區創紀錄暴雨，土石流和洪水等災情頻傳，特別是清州市地下車道滅頂事件已導致14人死。韓國中央災難安全對策本部周一（17日）統計，全國已有41人死亡，另8人失蹤。此次暴雨造成的慘案，暴露了韓國災前反應速度緩慢、防災工程草率，總統尹錫悅挨轟在結束北約峰會還偕妻訪烏克蘭，沒迅速返國救災。
據《韓聯社》和《東亞時報》報導，忠清北道清州市五松邑宮坪二地下車道，因附近美湖川的泛濫被水淹沒，當時地下道10多輛車上的人被困，慘遭滅頂。其中一輛被水淹沒在該地下道的公車原本不會行經該地下道，不過因其他道路淹水而改道，不料卻因此走上「死亡之路」。
據其中一位被困公車內的罹難者在給家人和朋友的電話錄音，這位罹難者，她原打算和朋友到麗水旅行，卻不幸搭上死亡公車，她在電話中表示公車裡水位愈來愈高，司機要大家試著打破玻璃趕快逃生，而通話到此處即中斷。另1名罹難者則是搭乘公車要到養老院協助照料院內的長者，她的丈夫也在通話中要她趕緊打破窗戶逃走，但隨後傳來幾聲「碰、碰」的敲打聲，通話同樣中斷了。
暴雨引發的清州地下車道事故，讓人想起3年前釜山東區草梁第壹地下車道滅頂事故。當時有3人因公務員管理疏失而死，不料3年後同樣的悲劇再次上演。
除了五松地下道的14人死亡外，其他地區包括忠清北道3人死亡，慶尚北道19人死亡、忠清南道4人、世宗市1人，目前韓國因這場特大豪雨的總死亡人數已累積至41人，死亡人數仍可能再上升。
面對國內暴雨成災，尹錫悅返國後即開會討論救災，還搭乘直升機前往災區視察。不過，韓國網友和媒體對尹錫悅的「奔波」並不買帳，認為尹錫悅在結束北約峰會後，雖然知曉國內災情，但沒有迅速返國坐鎮，反而偕妻訪烏克蘭，有失職之嫌。(旺報/劉詠樂)