大陸為期40天的春運26日正式開跑,預估今年可能有破紀錄的90億人次移動。北京西站一早隨即湧現人潮,有打工完回家的農民工,也有攜家帶眷返鄉的一家子,也有旅遊完回家的大學生。這也是大陸新冠疫情正式告一段落後的首個春運,站務人員感嘆「人潮確實回來了」。從北京西站發車開往香港西九龍站的G79次高鐵列車長仲召爽說,車上約有一半是香港人,主要目的都是返鄉。甚至稍早從香港回北京車上還遇到位客人,歷經3年疫情之後,終於能回北京探視100歲的母親。
與此同時,由於大陸近期公共安全事件頻發,包括雲南土石流造成40多人死亡、雲南高速公路車禍造成8死、江西新余一處店鋪發生大火釀39死,江蘇常州一工廠粉塵爆炸釀8死等。大陸國務院總理李強26日在全國安全生產電視電話會議上強調,堅決遏制各類安全事故多發連發勢頭,確保人民群眾生命財產安全和社會大局穩定,確保人民過一個歡樂祥和的春節。李強要求全面展開安全生產風險隱憂大排查,努力把風險隱憂解決在萌芽狀態。
中國國家鐵路集團表示,2024年大陸春運26日正式啟動,直至3月5日為期40天,預期全大陸鐵路發送旅客4.8億人次、日均1200萬人次,較2023年春運增長37.9%,預計26日春運首日發送旅客1060萬人次。大陸交通部甚至預估,此輪春運預計有破紀錄的90億人次跨區流動量。
而北京西站也公告26日春運首日預計發送旅客14.3萬人,整個春運約492萬人次,高峰日研判在2月7日。觀察旅客出行目的地主要集中在鄭州、西安、武漢、長沙等熱門城市以及廣深、成渝、昆明、南寧等方向。
準備帶全家回河南老家過年的彭先生說,車票仍不是很好買,要提前至少7、8天才能訂到票,但包含小孩在內全家心情都挺激動,一早5點多就起來了。他說已經一年沒有回過老家,終於能夠回去探望家人,然後趁過年與親戚朋友聚聚。
此外,京滬高鐵26日發布2023年度業績預盈預告,估計2023年歸母淨利為108億元至122億元(人民幣,下同,約新台幣472億至533億元),相較2022年虧損5億7600萬元,達到轉虧為盈。(旺報/吳泓勳)