美國財長葉倫二度訪問中國，5日先後會見廣東省長王偉中與中國國務院副總理何立峰，強調美中「健康的經濟關係」可為兩國帶來巨大利益，並與美國商業領袖討論在中國經營面臨的挑戰。此外，美中軍方亦於5日恢復2年多未舉辦的《海上軍事安全磋商機制協定》（MMCA）會談。
葉倫5日上午與王偉中會面時表示，美國致力於建立「健康的經濟關係」，但她強調，這需要「為美國工人和公司提供公平的競爭環境」，以及在美中分歧的領域進行公開和直接的溝通，其中包括中國工業產能過剩問題，「美國和其他國家擔心該問題可能會導致全球外溢效應」。
葉倫上午稍晚與美國商界領袖會晤時，她引述美國商會最新調查指，三分之一的在中美國公司表示，與當地競爭對手相比，他們受到不公平待遇。「很多美企高管說，在中國開展業務可能具有挑戰性」，美國看到中國推行不公平的經濟做法，將在本周會議上向中方提出。但葉倫也強調，美中之間有強大的經濟聯繫，中國有龐大且不斷壯大的的中產階級，對美國製造商和其他企業來說，都是龐大的市場，美國總統拜登和她都堅決反對美中脫鉤，美中之間完全的經濟分離，既不現實也不可取。
美國印太司令部（INDOPACOM）5日發表聲明說，美中軍方代表於2日至4日在夏威夷舉行MMCA會談，回顧了去年與安全相關的事件，並討論了維持海上和航空運營安全和專業精神。2021年8月初時任美國眾議院議長裴洛西訪台後，大陸凍結了美中兩軍高層接觸，此次是近2年來首次展開MMCA會談。
美軍代表團團長法蘭西斯（Ian Francis）在聲明中說，MMCA是印太司令部與中國軍方「直接討論空中和海上作戰安全的主要手段」。與中國解放軍及該地區所有其他軍事力量進行公開、直接和清晰的溝通，對於避免事故和溝通錯誤至關重要。
此外，德國西門子公司表示，該公司行政總裁、德國經濟亞太委員會主席博樂仁（Roland Busch）將在下周末與德國總理蕭茲一起隨團訪問中國，賓士執行長康林松也將參與行程。路透透露，BMW老闆齊普澤（Oliver Zipse）和拜耳集團行政總裁安德森（Bill Anderson）也將與蕭茲同行。這是自去年夏天柏林制定「去風險」的中國戰略以來，蕭茲首次訪問中國。(旺報/朱紹聖、王嘉源)