2024-05-23・Array

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美國8月起調高陸電動車關稅 北京擬上調進口車關稅至25%

 美國貿易代表署(USTR)22日宣布,對中國進口貨品加徵關稅,包括電動車及電池、電腦晶片和醫療產品等,措施將於8月1日生效。而與此同時,中國歐盟商會在社交媒體X發布聲明稱,從內部消息人士獲悉,中國可能考慮對配有大排氣量引擎的進口汽車提高臨時關稅稅率,最高可達25%。香港《南華早報》22日報導稱,這一「反制」舉措意在對抗美歐。

 美國貿易代表署也稱,在調高部分產品關稅之餘,也將同時建立框架,讓企業界申請豁免部分機械設備、太陽能生產設備等關稅,直至2024年5月31日。貿易代表署也將諮詢外界,應否進一步調高口罩、醫療用手套、針筒等關稅。

 美國總統拜登14日宣布調高180億美元中國貨品關稅,其中電動車關稅從25%提升至100%外,鋰電池的關稅也從7.5%提高到25%;太陽能電池關稅從25%提高到50%;半導體從25%到50%。

 而此前中國汽車技術研究中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌接受《南早》訪問時曾透露北京反制措施。中國歐盟商會也引述劉斌說法稱,根據世貿組織規則,中國對引擎排氣量大於2.5L的進口汽油轎車和SUV的臨時關稅稅率,最高可以考慮提高到25%。

 劉斌強調,這一調整建議體現中國追求實現「雙碳」目標和加快綠色發展的決心,並且符合世貿組織規則和市場經濟原則,「與某些國家和地區採取的保護主義措施有著本質區別」。

 據報導,2023年,中國進口約25萬輛排氣量大於2.5L的汽車,占進口汽車總量32%,進口大排氣量引擎汽車也占中國大排氣量引擎汽車消費量的80%。如果提高臨時關稅稅率,將對從歐盟進口的汽車產生重大影響,同時也會影響到從美國進口的汽車。

 另據路透報導,中國英國商會22日指出,隨著中國政府努力阻止外國資金撤走,未來5年英國企業在中國做生意將變得更加困難,預期未來5年監管措施造成的障礙將不減反增。(旺報/藍孝威)