自從陸製的PL-15空對空飛彈，在殲-20的2002號原型機機腹彈艙亮相以來，大陸最新型的主動雷達導引空對空飛彈，就讓美軍寢食難安。
美國智庫分析，PL-15集眾多先進技術於一身，在雙脈衝固體火箭發動機、抗干擾資料鏈、先進主動雷達引導加持下，讓美軍最新的AIM-120D剛研製成功，就面臨落後的可能性，且PL-15的150～200公里最大射程，還略占優勢。
射程勝AIM-120
美國空軍雜誌網站20日報導，美國空軍已著手研製一種名為AIM-260的新型空對空飛彈，射程上將遠超雷神公司製造的AIM-120先進中程空對空飛彈，其研發目的就是為了對抗中國的PL-15。
美國空軍發言人表示，AIM-260的研製工作早在前兩年前就悄悄展開，承包商為洛克希德．馬丁公司，該項目是海陸空三軍聯合專案，因此被稱為「聯合先進戰術飛彈」（JATM）。JATM計畫在2021年開始測試，在2022年形成初始作戰能力，JATM射程將遠超AIM-120，達到遠距射程。
裝備F-22、超級大黃蜂
該飛彈將裝備於美國空軍的F-22「猛禽」隱形戰機和美國海軍的F/A-18E/F「超級大黃蜂」兩款戰機，隨後是F-35，還會裝備美國空軍和海軍計畫中的第六代戰鬥機。
JATM服役後，將完全取代AIM-120，如果進展順利的話，美國空軍將在2026財年結束AIM-120的採購。雖然美國軍方對AIM-260 JATM的詳細情況嚴格保密，但從目前公布的想像圖分析，這是一種尺寸上與AIM-120相仿的飛彈，應該能相容於現有的AIM-120的發射架和F-22/F-35的機腹彈艙。飛彈在設計上明顯受到洛馬CUDA動能殺傷空對空飛彈的影響，在彈頭部位使用密密麻麻的微型側推火箭發動機來強化高機動性，並以精確動能碰撞毀傷目標。
為增大射程，該彈彈身部位明顯加粗以容納更多火箭推進劑。AIM-260的氣動布局也經過重大修改，彈體增加邊條翼以提高升力並進一步縮小彈翼翼展，更適合戰鬥機彈艙內置。AIM-260 JATM很可能還會具備燃氣舵或其他向量推力裝置，在動力段配合彈頭側推後將具有超越現役近距格鬥飛彈的高機動性，將實現近距、中距、遠距全覆蓋，也將徹底解決F-35無法內置格鬥飛彈的問題，彌補該機外掛格鬥飛彈時降低隱形功能的缺點。（記者／楊俊斌）