長榮勞資今將再度進行團體協商，然而昨日雙方皆召開記者會，指控對方抹黑造謠，簽署團協
情勢不樂觀。工會仍要求公司撤回「三不政策」、恢復罷工會員福利，長榮航空則堅持，公告早在5月8日提出，不屬於秋後算帳範圍，因此不會撤回；而目前使談判破局的「18金釵」已有4人復工，約有300人想回歸執勤，180人已取回三寶。
空服員罷工今日已滿13天，營收損失已逾21億元，長榮航空發言人陳耀銘強調，不會對於合法罷工的組員有不利待遇或懲處，上周六提出的團協方案也比照年初華航與機師簽訂的條款，絕對符合法令規定。
長榮指出，空服員工會頻以恐嚇手段阻止會員復工，有空服員欲取回三寶，卻遭威脅將除去會籍，組員擔心如此一來，先前的罷工行動恐怕就成為非法，因此不敢「下車」；還有組員被要求簽署「絕不會拿回三寶」切結書，工會甚至表示，是長榮要求以切結書數量決定是否協商，對此長榮嚴正駁斥。
空服員工會監事黃蔓鈴表示，外界所謂的「18金釵」都有事先告知事務長將參與罷工行動，且機上並無乘客。但長榮指出，是因18名空服員延誤時間，才導致乘客無法登機。
據了解，當天準備飛往上海的BR722班機，在下完旅客後，因飛機進行更換輪胎作業，一度退開空橋。更換作業在下午3時45分結束，機組員在下午3時45分才進入內候機室等候，機長在3時52分靠橋後進入機艙準備，同時跟著上機的12名空服員討論後，決定參加罷工，在下午4時6分辦理退關，把當時等待登機的3百多名的旅客晾在候機室，旅客因為她們的「擅離職守拒飛」，長榮再緊急調派組員支援，以致班機延誤近3個小時。
工會預計2日晚間到凱達格蘭大道舉辦晚會，工會人員說，若能順利簽訂團協，就會舉辦慶祝晚會，若無法簽訂，則舉辦應援之夜。
（中國時報／李宜秦、林良齊、賴佑維、陳麒全）