被稱作「Uber條款」的《汽車運輸業管理規則》103條之1修法，即將在10月6日上路，儘管交通部協助Uber司機轉換跑道至多元化計程車，但仍有約萬名司機無法取得執業登記證，經網路叫車平台代僱駕駛自救會抗議後，交通部承諾研究緩衝期，並在昨晚宣布，等輔導完司機取得執照後，預計年底才會展開執法。
自救會認為，警政署開的考試場次太少，以至於約有萬名司機雖想開多元化計程車，但無法透過考試取得執業登記證。交通部長林佳龍昨在臉書上發文指出，已當面跟內政部長徐國勇部請託，徐允諾全力加開場次，協助加速Uber駕駛人合法。
不過，交通部延緩執法換成計程車業者跳腳，台灣計程車產業發展聯盟認為政府從修改規章到公布執行的時間，前後加起來長達6個月，自救會不斷給予司機不正確的資訊，導致司機報考意願不高，現在卻反過來向交通部要求延緩時間，如果政府答應要求，就是破壞政府公權力與信任度，今天將動員至行政院前抗議。
交通部政務次長王國材回應，Uber駕駛從抵制到接受，交通部當然樂見，但10月6日開始執法，恐怕有1萬名司機面臨失業，交通部已跟警政署開過會，短期內會再增加考試場次，目標在年底前讓所有司機轉換跑道。
Uber台灣區總經理吳罡表示，交通部給予平台合作駕駛和租賃業者更多的時間準備，以順利轉型至多元化計程車方案，Uber予以肯定，公司持續與汽車運輸業者，包含計程車產業努力合作，提升台灣交通服務。
自救會租賃業代表、赫日租車營運部經理薛百琪說，自救會對交通部善意的回應表示肯定，代表政府了解到駕駛與租賃業者的轉型，並非一蹴可成的事情，駕駛的生計是重中之重，每個家庭都不能被修法、政策轉換過程中被犧牲，接下來期待交通部更務實與業者一同面對問題，加速轉型的腳步。
（中國時報／陳祐誠）