今年春節，大陸有很多人響應就地過年號召，沒有返鄉。隨著疫情好轉、疫苗展開接種，旅遊、返鄉祭祖掃墓等出行需求在清明小長假集中釋放，出現「補償式返鄉潮」。據預測，今年清明假期大陸全國出遊將達1億人次，是2020年清明出遊人次的2倍多，約為2019年同期水準的9成。
鐵路單日最高1400萬人次
中國鐵路總公司披露資料顯示 ，今年4月2日至5日，全大陸鐵路預計發送旅客4970萬人次，其中最高峰日4月3日預計發送旅客超過1400萬人次。
根據飛常準（VariFlight）APP統計，清明連假期間（4月3日至5日）大陸國內航線計畫出港客運航班量為3.47萬架次，相比去年同期，出港航班量增長2倍以上。
清明假期時間不長，為彌補過年沒回家的遺憾，很多人選擇坐飛機回家，希望能在家多待幾天。這也讓機票銷量暴增，多家線上旅遊平台數據顯示，清明假期機票預訂量超過或接近2019年同期水準，機票價格也大幅回升，從價格上看，飛豬資料顯示，清明和「五一」的機票價格均已恢復到2019年同期水準。
北京－上海航線關注度最高
機場方面，計畫出港航班量排名前三的機場分別是廣州白雲、北京首都和昆明長水。飛常準APP上關注度最高的航線為北京－上海，搜索熱度最高的目的地則為上海、北京和成都。
鐵路出行人次雖不及2019年同期，但部分地區有增長。據不完全統計，有12個地方鐵路局對清明旅客出行情況作出預測。其中，廣州鐵路局和蘭州鐵路局預計清明發送旅客量將超過2019年同期水準。上海鐵路局、鄭州鐵路局和成都鐵路局預計清明發送旅客數量將恢復至2019年同期水準的9成以上。
據CAPSE（民航旅客服務測評）發布的《2021年春節後旅客出行意願分析報告》，5成以上民航旅客計畫春節後返鄉。其中，近半數旅客計畫在疫情相關防控政策放寬時返鄉。在有明確返鄉時間的旅客中，計畫清明小長假返鄉的旅客最多，占比達14.7％，遠高於計畫其他假期返鄉的旅客。
（旺報／葉文義）