上海車展19日開幕，一名身穿寫有「煞車失靈」和印著特斯拉車標的白色T恤的女子站上一部紅色特斯拉車頂，張開雙臂對圍觀群眾高喊「特斯拉煞車失靈！」幾分鐘後，女車主被保安強行拖走。20日，警方通報特斯拉女車主「車頂維權」被拘留5日。這起事件在大陸引起極大關注，連中共中央政法委的新媒體平台「中央政法委長安劍」都評論稱：不在乎「賺中國人錢、撞中國人命」，責任何在？新華社則發文批特斯拉高層事後回應傲慢，感受不到解決問題的誠意，若店大欺客，應加強監管。
高層強硬 網路輿論發燒
這名女子是一位河南車主，大約2個月前她父親駕駛的特斯拉疑似煞車失靈發生了車禍，她與特斯拉談善後處理卻遲遲沒有任何進展，她開始進行一連串維權動作。根據她在社群裡告訴其他車友的資訊，特斯拉最新提供的解決方案是：「同意保險公司修車，修理好了之後特斯拉幫她把車賣一個好價錢。」她直接拒絕了。
19日下午，特斯拉對外事務副總裁陶琳在接受媒體採訪時，把火力對準了維權的車主以及媒體，直言「她要求巨額賠償，維權手法專業，背後有人」，「我們不會給自媒體投放」，「我們絕不妥協，這是一個新產品發展必經的一個過程。」
特斯拉維權的話題持續登上大陸熱搜，完全搶了其他汽車品牌甚至上海車展的風頭，即使是很少關心汽車的用戶，也都在各大社交媒體關注到了特斯拉展台的鬧劇。
1年13起事故 損耗信任
中共中央政法委發表評論，指稱面對車主的一次次維權，特斯拉的回應中卻盡顯「老爺公關」的驕縱豪橫，讓中國消費者心寒，一次次拖拉扯皮中，損耗的是口碑和信任。該評論還稱，不論是否妥協，特斯拉都必須面對中國客戶的拷問。明知隱憂卻置若罔聞，企圖「大事化小，小事化了」，讓「碰碰拉」繼續在路上當「隱形殺手」，無視公共安全風險，不在乎「賺中國人錢、撞中國人命」，試問企業的責任和擔當何在。
新浪科技整理近1年特斯拉在中國約有13起事故。中共中央政法委也列舉出多起事件，包括4月11日，上海的特斯拉車主劉先生的車子在車庫拐彎時突然煞車失靈，直至撞到牆面後才停下；3月11日，海南海口一名特斯拉車主蒙先生在停車場停車時，車輛在連續踩煞車的情況下無法停下，導致撞上護欄；1月4日，山東臨汾一輛特斯拉失控衝進廁所，將洗手台撞壞。司機表示失控原因是踩不動煞車…不勝枚舉。該評論表示，迄今為止，特斯拉的回應很難讓人心服口服。
（旺報／葉文義）