只剩2天可搭！台北市知名景點貓空纜車適逢營運15周年，台北捷運公司考量纜線已屆使用年限，決議斥資4700萬全數更換，13日起陸續展開各項換纜工作，將暫停營運3個月，預計於12月中旬恢復營運，北捷也預告年底將籌畫特別活動，如過往的跨年煙火車廂，要旅客多多期待。
將結合市府三貓計畫
貓空纜車於2007年開始營運，疫情前、今年1到4月的平均日運量為5200人，今年5月因北市升級3級警戒，首度停駛2個多月，8月重啟營運後又逢落雷驟雨頻繁，平均載客量僅上升至單日1000人，在地商家也苦笑表示，貓空地區總算又恢復些許生機。
但重啟營運1個月後，北捷即將迎來15年1次的換纜作業，收入也將頓時歸零，據過往統計資料，貓纜平均1年虧損5000萬，換纜期間又將少收4700萬元，意即會有約莫1億的財務缺口，外界也好奇北捷換纜結束後會祭出哪些振興方案。
北捷發言人楊秦恒表示，換纜工程將持續100天，恢復營運後將配合12月節日，推出新活動吸引民眾搭乘，譬如去年跨年時就結合北市煙火秀，在車廂外觀做巧思，推出限定版的煙火車廂，或搭配時事推出快閃活動，祭出相關票組優惠，並結合市府的「三貓計畫」及多元休憩方案吸引遊客。
本次換纜作業將自13日開始，一路施工至12月中旬，期間將展開新纜索布放、舊纜索回收、新纜索編接、復纜及測試等各項工作，北捷也早在2年前展開規畫，依照原廠維修手冊及歐洲標準EN規範開始前置作業，施工時段則選在今年暑假過後人潮較少的9月至12月。
大考驗 纜索總重80公噸
楊秦恒指出，貓空纜車全長4.03公里，由2段循環纜索組成，這次預計更換的纜索長約8.2公里，總重量達80公噸，因此須架設許多大型機具，從高空卸下舊有纜索、延放新纜索並重新編接後安裝至塔柱，由於貓空山區地形崎嶇，對換纜工作也是相當大的考驗。
為避免民眾撲空，北捷表示，換纜消息將透過捷運月台、車站廣播及「台北捷運GO」APP網頁進行宣導，也通知各旅行業公會等單位，提醒民眾留意。
（中國時報／黃婉婷）