朝鮮（北韓）16日宣稱，其15日試射的兩枚彈道飛彈，是由鐵路機動載具所發射。美國軍事專家指出，這類載具將讓朝鮮能以相對便宜的手段，降低遭美韓等對手先制打擊或反擊的可能性。
朝鮮中央通信社（朝中社）報導，朝鮮15日試射兩枚彈道飛彈，是由今年才成軍的「鐵路機動飛彈團」執行，目的是為測試新型鐵路飛彈系統；親赴現場督導的北韓人民軍總參謀長朴正天指出，這類系統是一種有效的反擊手段，預計未來該單位將擴增為旅級編制，並根據朝鮮地理條件和實際情況繼續完善相關戰術。
美國軍事分析師特雷維西克（Joseph Trevithick）在新聞網站「The Drive」指出，考慮到朝鮮地理環境和現有基礎設施，發展鐵路機動飛彈系統並不讓人意外。朝鮮多年來已在國內鋪設大量鐵路，並在建造特殊列車上有豐富經驗；且朝鮮半島環境多山，讓朝鮮鐵路機動飛彈單位在能迅速移動的同時，也可以將大量隧道當作現成的堅固掩體，增加敵方部隊搜索和摧毀飛彈載具的困難度，有效提升對美國和韓國的嚇阻能力。
特雷維西克還表示，從朝鮮發布的照片來看，本次試射的可能是KN-23彈道飛彈，因為該彈外型十分類似俄羅斯製的9K720「伊斯坎達爾M」彈道飛彈（Iskander-M，北約代號SS-26）。不過特雷維西克指出，韓國和日本先前估計KN-23的射程約為450公里，北韓3月則聲稱改良型KN-23飛行了約600公里，但這次試射卻飛行達800公里，顯示該武器的射程可能遠超出估計。
（中國時報／蘇尹崧）