台鐵「普悠瑪」列車，2018年10月21日行經宜蘭縣新馬車站因車速過快翻覆，釀成18死、215人輕重傷意外，宜蘭地檢署依過失致死罪起訴司機員尤振仲、前台鐵機務處副處長柳燦煌、前台鐵綜合調度所所長吳榮欽等3人。案經宜蘭地院審理，將在本月18日宣判；宣判後會對外界進一步說明宣判結果及理由。
對於普悠瑪案將在下周一宣判，「普悠瑪受難家屬自救協會」會長董小羚昨晚表示，等了3年，終於在10月18日要宣判了，若要問她有什麼感想，屆時「等我看到判決書，我才知道要說什麼，很謝謝大家支持」。
台鐵普悠瑪翻車事故發生至今已3年，宜蘭地檢署2019年6月6日依過失致死罪起訴尤振仲、柳燦煌、吳榮欽等3人，並建請法院從重量刑。
檢方在起訴書指出，台鐵先後投入數十億元建置ATP遠端監視系統，但先前在發生大里、後壁事故後，3名被告仍輕漫漠視，毫不在乎，更批柳燦煌在普悠瑪驗收時，未將ATP列入測試程序，讓列車在缺少監視系統狀況下就投入營運。
吳榮欽任職期間未落實監視ATP開關機制的監視義務，讓台鐵投入龐大經費建置的防護措施形同虛設；司機員尤振仲則是恣意關閉ATP、超速行駛列車，致使災難發生。
檢方同案偵辦對象還包括前台鐵局長范植谷、周永暉、鹿潔身等16名台鐵人員，但最後都做出不起訴處分，引發「司機扛責，局長無罪」的批評，台灣高檢署認為台鐵局長及其他台鐵人員涉案部分偵查不夠完備，全案發回宜檢續行偵查。
（中國時報／胡健森、蔡旻妤）