2022-04-09・中時-綜合報導

2022-04-09・中時-綜合報導
五一不加班 台鐵司機員全響應

逾萬員工連署 工會批交長分化伎倆無用

 不滿台鐵公司化倉促上路,台鐵企業工會等發起五一勞動節「依法休假」,盼立法院暫停審查政院版《台鐵公司條例》草案。根據台鐵工會估計,台鐵1.6萬名員工中約已逾1萬人連署,全國火車駕駛產業工會更表示,司機員百分之百響應五一不加班,當天台鐵恐大受影響。

 交通部長王國材前日表示「台鐵員工五一勞動節快樂,旅客不快樂」,台鐵工會昨發出不滿聲明,指「勞工不加班有理,王國材部長分化伎倆無用」,希望立法院停止審查《台鐵公司條例》,不要讓台鐵基層從「五一不加班」延續到端午、秋節不加班。

 工會理事長陳世杰表示,「五一不加班」連署書是4月14日截止收件,估計台鐵1.6萬名員工中約逾1萬人響應。有些單位像是司機員的連署比例達9成5甚至百分之百,列車長也有約逾8成連署,甚至很多幹部主管也簽署不加班。他不清楚台鐵局會派多少人來支援,估計恐怕有8成列車開不出去,但還是要看「二線支援一線」的狀況。

 全國火車駕駛產業工會台北分會會長張伸維表示,台鐵每天約有1100班次列車(包括貨運)開行,由於台鐵局主管要求4月8日前把所有司機員的5月班表排出來,因此7日已交出「五一不加班」連署書,目前看到台鐵全部機務段連署率是百分之百,包括有駕駛資格的二線都出來簽署,他並表示,2018年普悠瑪號事故就是二線出來開,如果台鐵局這次真的要全找二線支援一線,就等著變成下次新聞焦點。

 2017年春節期間台鐵370人「依法休假」卻被記曠職,時任交通部政次的交通部長王國材說如果不處理,「以後連假交通將崩潰。」不過,這次交通部和台鐵顯然姿態軟化,台鐵指出,台鐵員工若事先請假者是「依法有據」,若雇主希望員工五一出勤,仍需「徵得員工同意」,台鐵強調未來會以「徵得員工同意」、「創造員工榮譽感」方式提高出勤人數,並持續與工會溝通。

(中國時報/簡立欣)