長榮集團分裂成真，星宇航空董事長張國煒在「弟弟派」主導的長榮國際力挺下，昨日接任立榮航空董事長。張國煒表示，他跟其他兄弟之間沒有協議，他一直認為就是分工，講現實點他是「代管」立榮，至於星宇與立榮未來在業務上的合作在所難免。
長榮兄弟之爭持續延燒，長榮國際本周三撤換在立榮的法人董事，原立榮航空董事長林志忠去職，同一時間，張國煒以大股東雲杉公司法人董事身分重返立榮董事會，在昨日召開的董事會中，被推選為新任董事長。
張國煒昨日表示，他在長榮集團時，曾主張長榮要與立榮併，但後來不了了之，因為當時擱下來，才有機會回任，「也不知道是幸與不幸」，雖然立榮很多東西掛在長榮，但相信大家都有共識，家裡的事情（指家族紛爭）家裡處理，不要影響到大眾行的權利。
張國煒說，星宇本來就有計畫申請國內線，國內線是「一塊餅乾（小事）」，他與其他兄弟間沒有協議，大家都是張家人，也都有股份，大家都是董事，家族需要他幫忙，他可以幫忙就幫忙，畢竟這是父親的產業。
至於會否進一步再「代管」長榮航空，張國煒表示，雖然他有9％持股，但不是說有持股就一定要回去，他沒有決定權，也沒有回去的必要，且既然已經創立星宇航空了，就是要好好地把星宇顧好，要對創業夥伴有交代。
對於兄弟爭端如何排解，張國煒說，他的態度一向很開放，父親還沒過世時，他就找大哥談過了，他也同意，但後來就沒了，但畢竟父親過世了，長兄為父，他也很尊敬大哥，何況身為么子，其實也沒有立場說什麼。
對於張國煒擔任立榮董事長的安排，長榮國際表示，目前無法獨立經營立榮，為了立榮長遠穩定發展，以及兼顧社會公眾利益，因此決定支持張國煒來擔任立榮董事長。
（中國時報／黃琮淵）