2022-06-08・中時-綜合報導

2022-06-08・中時-綜合報導
台北捷運親子廁所 合格率僅1.5%

無障礙廁所「身兼三職」 與親子、性別友善廁所共用惹議 北捷允提替代方案改善

近年政府大力鼓勵生育,有議員卻發現,131座台北捷運站內只有淡水站、南京復興站設有獨立親子廁所,合格率僅1.5%,其他站點甚至偷吃步,違法讓無障礙廁所「身兼三職」,與親子、性別友善廁所共用,壓縮身障者如廁空間。台北捷運公司坦言,既有建物難跟上現行法規,會提出替代方案加強改善。

 根據內政部營建署2017年規定,親子廁所設置時必須獨立於男、女廁外,並建置兒童安全座椅、尿布台等,且不得與無障礙廁所合併,但北市議員潘懷宗檢視北捷6條捷運線、131站點,大多是在無障礙廁所內增設相關設備,並非法定的親子廁所,內裝更有多項缺失。

 潘懷宗調閱資料發現,目前捷運車站內僅有淡水站、南京復興站設獨立親子廁所,合格率僅1.5%,數量分別有3間,其餘134間則全數採取親子、無障礙共用,甚至有無障礙廁所被貼上性別友善廁所標誌,他批評這根本「摸蜆仔兼洗褲」、一廁三用。

 潘懷宗質疑,目前北捷無障礙廁所設置合格率僅31%,運量極高的北捷板南線甚至有7站都未設置,無障礙廁所先天體質已不足,現在又要與親子廁所、性別友善廁所共用,反而壓縮障礙者如廁空間,也讓其他需求的使用者爭搶資源。

 他要求,既然法律規定親子廁所不得與無障礙廁所合併,建議先從已設置2間「親子無障礙廁所」的捷運站開始改善,讓其獨立回歸原有用途,未來新建廁所也應以獨立設置為目標。

 對此,台北市長柯文哲回應,這必須修改中央法令,若要分開設置恐怕不得了,不過北捷總經理黃清信解釋,由於北捷廁所是從1996年起陸續設置,親子廁所設置辦法是2017年才制定,考量部分既有建物難以配合新法規範,因此在2020年提出替代改善計畫給北市建管處,現已全面完成改善。

 至於捷運站無障礙廁所遭指合格率過低,黃清信則說,目前所有捷運站都有無障礙廁所,雖非獨立使用,未來若有不足的地方將立即改善,明年也會推動廁所重置工程,將缺失部分納入評估改善。

(中國時報/黃婉婷)