大船入港！長榮海運第6艘全新2.4萬TEU級A型貨櫃輪「長彩輪」（EVER ART）首航抵達台北港，這艘由三星重工承造，5月19日才剛在巨濟造船廠交付的新船，昨日清晨在2位引水人的引領，以及4艘拖船的協助下順利進港，靠泊北六號碼頭，裝運台灣出口至歐洲貨物。
長彩輪為全球最大型的貨櫃船之一。船長400公尺，寬61.5公尺，甲板可裝載24排貨櫃，設計吃水14.5公尺，載重噸約22.5萬噸，可裝載2萬3992個20呎標準貨櫃（TEU），是長榮海運第6艘同型船舶，航行速度可達22.6節。
長彩輪上月交付後，5月底隨即投入長榮的遠東-歐洲（CEM）航線營運。這艘新船日前已靠泊青島、上海、寧波載貨，預計今日從台北港啟航，將依序靠泊鹽田、馬來西亞丹戎帕拉帕斯，航經印度洋、紅海，穿越蘇伊士運河、地中海，預計7月抵達歐洲，靠泊荷蘭鹿特丹、英國費利克斯托、德國漢堡卸貨。
長榮海運表示，秉持長榮一貫堅持的環保理念，長彩輪採多項最新的環保及高效節能設計，包括劍形船艏之最佳船型、螺旋槳前後導流裝置，可提高船體整體推進效率，進一步減少碳排，配備脫硫器、空氣密封式艉軸封、電動甲板機械，採減阻型防污漆、新型環保冷媒、裝設生活廢水及貨艙污水暫存櫃以降低汙染。
配合長期營運規畫，長榮海運共訂造13艘2.4萬TEU級A型貨櫃輪，從2021年開始投入營運，預計今年底前還有4艘同型新船將竣工交付，其餘3艘則自明年起陸續交船。長榮海運現有營運船隊計203艘貨櫃船，運能逾153.6萬TEU，至2026年尚有57艘各式新船待交。
（中國時報／黃琮淵）