國內港埠業務費已經24年沒有調整，由於現今物價飛漲，台灣港務公司於今年陸續辦理座談會和說明會，最終與收、付費方達成共識，整體調漲10％為原則。台灣港務公司董事長李賢義5日給出明確調整時間，預定7月將送交通部核定，核准後明年1月即可正式實施；全國碼頭工會則是希望方案能準時順利執行，給港埠基層勞工好過年。
港埠業務費自從1998年通盤性調整後，至今已經24年未調整，港埠基層勞工苦哈哈，今年5月在全國碼頭公會代理理事長施永林帶領下舉行記者會，找來各港碼頭工會代表喊出「我要加薪！我要生活」，希望港務公司能調整業務費，更期盼應調整高至20％，才足以跟得上物價飛漲的水準。
不過，經過台灣港務公司於今年4至5月陸續在各港辦理8場座談會，以及6月在高雄展覽館舉辦「港埠業務費合理化調整方案」說明會，過程中和各港拖船、帶解纜、給水、裝卸等港埠服務業者及航商、貨主等相關公協會代表討論協調，最終達成共識，平均將調漲10％。
但到底調整方案何時才能正式實施？台灣港務公司董事長李賢義昨日陪同交通部長王國材視察高雄港埠旅運中心興建進度時再度被問及，李賢義回應，目前正在修正細項，預計7月即可送交通部核定，核准後明年1月就能正式實施，可望在農曆年前給港埠基層勞工們1個大禮，也期盼能藉此帶動港埠業者提升服務品質。
對於港務公司給出明確的調整時間點，全國碼頭工會代理理事長施永林昨表示深感欣慰，他指出，在現今通貨膨脹、物價飆高的時候，交通部和台灣港務公司能體恤民情，讓24年都未調整的港埠業務費盡速實施，這對基層勞工來說是莫大的福祉，希望整個方案能準時順利執行，提升勞工的薪資，不要辜負期待，讓大家明年過個好年。
（中國時報／洪靖宜）