全球新冠肺炎疫情降溫，跨境旅遊看似將有一波大復甦，但航空業及旅遊業者發現，各國都在面臨業界缺工問題，疫情2年多來旅行、餐飲、旅宿業人才大量流失，如今缺口補不回來，台灣也不例外，因此悲觀預估旅遊復甦會比預期更慢。
一名外籍航空高階主管以南韓為例，邊境管制慢慢鬆手，旅遊業也有回溫，南韓旅行社開出大量職缺，動輒上百人，但已轉行者卻不願意回頭，尤其2、30歲的年輕人，疫情期間跳到IT產業立刻加薪2成以上，再回頭服務業的機會很小。
歐美機場同樣缺工，疫情期間跑掉大量一線作業人員，現在旅遊市場反轉，機場作業因人手不足全亂了套，弄丟旅客行李是家常便飯，美國達美航空日前甚至專門派飛機，把滯留在歐洲的行李載回美國。
該主管認為，防疫和缺工使旅遊成本上升，加上近期亞洲貨幣貶值讓消費者轉觀望，旅遊復甦將比預期慢，旅客也要有心理準備，出國不會再像以往順遂。
國內某旅行社老闆也坦言，台灣外語人才其實不多，而旅行業需要非常多的外語人才，疫情期間這些人大量轉行，在就業市場很受歡迎，若跳出去的薪水更好，回到旅行業的機會更低了。
旅館業缺工更嚴重，主因在於薪水低、負荷重，儘管這是長期問題，但這波疫情離職者實在太多，壓得業界希望開放外籍勞工來填補旅館業的人力缺口。
據勞動部統計，疫情前「旅行及相關服務業」提繳勞工退休金達3萬2973人，因疫情影響，至今年5月從業勞工剩2萬1562人，減少約3成人力；旅宿業從7萬5431人下滑到6萬1554人，減幅約18％。旅遊諮詢人員從疫情前1萬3403人，到去年7月剩7738人；導遊、領隊及解說員從1646人減到362人。勞動部指出，業者應適時提高薪資與福利，吸引就業。
（中國時報／陳祐誠、林良齊）