2022-11-24・Array

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13類高科技市占增 供應鏈難脫中

儘管歐美屢傳在關鍵科技領域要與中國「脫鉤」,但根據一份最新調查,中國企業於電動汽車零組件、電池等13類高科技產品方面,全球市占率呈現增加趨勢,凸顯全球供應鏈對於中國的依賴與日俱增。

《日本經濟新聞》報導,該報近日對全球經濟活動重要的56類最終產品、服務、核心零組件和材料進行「主要產品和服務市占率調查」。中國企業在32個類別進入市占率前5名,其中21類市占率增加、11類減少。

美國企業在18個類別的市占率處於世界第一,數量最多,其次是中國的15類,日本為7類。

若專注觀察電動汽車、智慧手機等28類別的主要高科技產品,中國企業擴大市占率的類別達到13項,市占減少的為6類;其餘9類的前5名沒有中國企業。

中國高科技業表現最凸出的是電動汽車相關領域。寧德時代(CATL)的電動車電池為全球市占率第一、高達38.6%,較2020年上升超過12%;若加上比亞迪(BYD)的銷量,中國企業的全球市占率為46%。

比亞迪在電動車領域的2021年市占率也上升到第4名,一舉超越雷諾、日產與三菱所組成的日法聯盟。比亞迪的優勢還在擴大當中,於今年1月至6月期間,比亞迪的電動車全球銷量僅次於特斯拉,位居第2名。

在電動車電池關鍵材料「隔離膜」(Separator,用以隔離正極和負極的隔離層)領域,上海恩捷新材料科技在中國政府補貼之下投資增產,全球市占率擴大至28.7%,超越第2名日商旭化成(Asahi Kasei)的10.7%。

報導指出,在市場迅速擴大的電動車供應鏈中,中國企業正從上游到下游加強其重要地位。

此外,於液晶面板和OLED領域,京東方等中國企業也正在增加市占率。華為雖因美國制裁,行動通訊基地台市占率下降到34%,但仍為全球第一。(旺報/陳冠宇)