韓國總統尹錫悅1個多月前才力邀電動車大廠特斯拉落腳韓國，但韓國國內反壟斷監管機構卻不同調。韓國公平交易委員會3日表示，特斯拉未告知顧客旗下電動車的續航力在低溫下較短，將對特斯拉開罰28.5億韓元（約新台幣6900萬元）。
韓國公平交易委員會透過聲明指出，特斯拉自2019年8月以來在當地官方網站上誇大電動車款一次充電的續航里程、與汽油車相比的燃料成本效益及增壓器性能，實際在冷天行駛，續航里程與其廣告宣傳相比，最多下降50.5％，裁定開罰28.5億韓元。
韓國公平交易委員會還說，特斯拉在2019年宣傳旗下增壓器V3型號的性能，實際上卻拖到2021年3月才在當地陸續安裝。截至台灣時間3日晚間，特斯拉未對裁罰做出回應。
諷刺的是，尹錫悅去年11月才在與特斯拉執行長馬斯克的視訊會議中，鼓勵特斯拉在韓國興建超級工廠。尹錫悅當時告訴媒體，韓國將提出「客製化」獎勵方案，竭盡所能提供高技能人才，確保國內規定符合國際標準，避免「意料之外的金融與監管障礙」。
另方面，馬斯克另一間公司太空探索科技（SpaceX）也是尹錫悅極力爭取來韓投資的對象。據美國國家廣播公司商業頻道（CNBC）2日報導，SpaceX將進行新一輪7.5億美元的募資，使SpaceX估值達1370億美元（約新台幣4.2兆元）。SpaceX去年6月才透過股權融資籌得16.8億美元。
路透社指出，參與這輪融資的投資人包括創投基金公司安德立森霍洛維茲（Andreessen Horowitz）、Google母公司字母控股（Alphabet Inc）和富達投資集團（Fidelity Investments）。安德立森霍洛維茲同時也是馬斯克斥資440億美元併購推特的共同投資人。(旺報/王少筠)