主編精選旺報精選2023-04-20・Array 2023-04-20・Array 福斯赴大陸設電動車研發中心 2023-04-20 ・ Array 中歐經貿關係持續推進，德國福斯汽車宣布，將投資10億歐元，在大陸開設一個電動車研發中心，致力於整合車輛及零組件研發與採購，以更快迎合中國消費者需求。（新華社） 德國福斯汽車（Volkswagen，大陸稱大眾汽車）18日宣布，將投資10億歐元，計畫明年在安徽合肥開設一個電動車研發中心「100％TechCo」，致力於整合車輛及零件研發與採購，有望縮短產品開發時間約30％。 福斯汽車當日表示，建立這個純電動智能網聯汽車研發、創新和零件採購中心，可把中國本地供應商先進技術整合到汽車開發過程中，有望將新產品和技術的開發時間大幅縮短，可以更快迎合中國消費者需求。 「100％TechCo」是由福斯汽車（中國）全資擁有的子公司，預計在2024年初完工、投入營運，未來將擁有超過2000名採購及研發領域的員工，其中絕大多數將是中國本土工程師。福斯汽車（中國）技術長韓鴻銘將出任新公司CEO一職。 福斯汽車負責中國業務的董事會成員貝瑞德（Ralf Brandstatter）表示，這項投資是該公司「在中國、為中國」（in China, for China）關鍵戰略的重要一環。《金融時報》指出，此戰略是為了解決福斯汽車在中國市占率下降的問題；中國是福斯汽車的最大市場，但福斯在電動車領域落後比亞迪等中國品牌。 去年，福斯汽車宣告投資24億歐元，與中國人工智慧晶片設計商「地平線機器人」（Horizon Robotics）進行合作，希望藉AI輔助的自動駕駛車，確保其中國市場地位。 近期，多家外國車廠相繼宣布與中國進行合作。美國福特汽車2月宣布，將投資35億美元、在密西根州設立電池工廠，並引進中國電池巨頭寧德時代技術，製造「磷酸鐵鋰電池」（LFP）。 特斯拉4月初則公布在上海興建儲能超級工廠項目，規畫生產特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），初期規畫年產商用儲能電池可達1萬台，儲能規模近40GWh，產品提供範圍覆蓋全球市場。 日本馬自達4月17日宣布，將從2024年底開始在中國擴大電動車產品線，並與中國的長安汽車共同開發。馬自達負責設計及行駛系統等行駛性能，長安汽車負責電動化、車聯網技術及自動駕駛等領域。(旺報/陳冠宇) 中國汽車採購零件研發
