民眾騎乘雙北市公共自行車自6月1日開始若撞到人導致第三人受傷、死亡時，都有最高新台幣200萬元的理賠保障。至於高雄市公共自行車則是投保乘車者傷害險也在6月1日啟動。
產險公會表示，雙北市和高雄市的公共自行車責任險由國泰產險得標，保險保障期間為今年6月1日起至今年底，即民眾只要騎乘台北市和新北市UBike，若撞到他人導致其受傷、死亡，被撞的人最高可獲200萬元理賠。
產險業者表示，所謂「第三人責任險」即保障為被撞者，而不是騎車者，由於台北市和新北市是屬於不同保單，因此，當發生交通事故時就依看是台北市或新北市的UBike，而不是看自行車交通意外事故的地點。如目前桃園還沒有完成招標程序，未來民眾若騎雙北市的UBike到桃園撞到人，即可啟動理賠相關機制。
但因雙北市投保只有第三人責任險，若是公共自行車騎乘者發生交通事故則不屬於雙北市公共自行車險的保障範圍，且財產損失部分也不包含在理賠範圍內。
至於高雄市公共自行車則是投保租賃者傷害險，而不是投保第三人責任險，如果騎車者騎車跌倒受傷即享有住院傷害醫療保險每日1千元及個人最高100萬元保障，該保單也是由國泰產險承保，並由15家產險公司共保。
產險業者進一步表示，高雄市公共自行車的傷害險採實名制投保，民眾在公共自行車時要在系統登錄相關資料如姓名、身分證號碼、出生年月日等，若是發生意外時，傷者資料與租賃者登錄的資料不符則無法獲得理賠。此外，高雄自行車保單也沒有保障第三人，和雙北市公共自行車險保障大不同。
產險公會表示，由於桃園公共自行車第三人責任險尚未招標完成，趕不上6月1日同步實施，預計等6月招標後即可以上線。其他縣市的公共自行車險也將陸續開標，預期今年年底之前，只要是騎各縣市府的公共自行車險皆有不同的保險，但其他民營的自行車如Obike等目前則尚未有相關保險。
（工商時報／黃惠聆）