台灣5G政策大轉彎！據了解，在五大電信公司強力反彈下，台灣5G頻譜釋出時程，將從原訂2019年延後至2020年以後，同時，比照4G發展，台灣不搭全球5G前段班列車。
不具名電信業高層表示，五大電信公司大規模建設5G網路的時間點，將延後至2021～2022年以後，換言之，在此之前，所有的5G投資建網都只會是小規模的試驗性質的5G實驗網或試驗網。
相較於美國Verizon下個月（10）月1日正式推出5G家庭寬頻服務「Verizon 5G Home」，韓國明年3月5G服務正式上線，以及中國三大電信公司全力加速5G商轉時程希望趕在2019年之前，台灣5G正式上線提供服務的時間點將落在2021年甚至2022年之後。
NCC副主委兼發言人翁柏宗昨（16）日證實並表示，台灣會等到全球5G技術標準完整公布、以及5G終端設備成熟，才會去推動5G頻譜釋出以及發放5G執照事宜，如此一來，才能讓企業及民眾可以用更合理的價格享受5G服務。
翁柏宗強調，台灣畢竟不是5G技術標準的制訂者，所以應該當個「聰明的跟隨者」，就像4G，全球第一個4G服務2000年就上線，但是台灣一直到2013年才釋出4G頻譜，可是只花了1年多的時間，台灣的4G成長速度便躍居全球最快、4G普及率全球排名亦名列前茅。
之前包括行政院、經濟部、NCC等相關單位，都希望藉由台灣五大電信公司提早布局5G，帶動台廠5G相關產業鏈快速發展、以搶得全球5G商機，因此，一直以來，台灣都是以「趕搭全球5G列車前段班」做為制定5G政策的主軸。
但近期國內五大電信公司考量4G投資成本尚未回收，5G基地台造價昂貴，光算5G網路投資成本，動輒就是4G的2～3倍甚至4～5倍，每一家業者投資5G的成本少者600～700億元，多者甚至上千億元。電信業者普遍認為，在4G的環境一樣可以推動AI、物聯網、及新創服務。據了解，五大電信「口徑一致」、要求延後釋出5G頻譜的聲浪高漲，NCC經與等相關單位協商，決定延後5G頻譜釋出時程，就等行政院最後拍板。
（工商時報／林淑惠）
