根據投保中心的統計資料，在2017年汽車第三人責任險理賠率是已逾90％以上，合理理賠率應為65％，目前每年業界對第三人責任險的平均調幅大多在5～10％。不過，因為車險競爭激烈，即使第三人責任險保費會調升，但整體汽車任意險的調升幅度不會太高。
產險業者表示，各類產險項目「合理理賠率」是依據保發中心統計，扣除各項作業成本（印刷、銷售、人員費用）後的數據。因此，第三人責任險理賠率至少要下降至65％以下，保險公司才會有利潤，目前各產險都是「虧本」在銷售第三人責任險。
今年來任意汽車責任險保費收入大增，主因多家業者基於損失率仍高，持續調漲保費。保發中心資料也顯示，第三人財損部分，今年共有12家公司漲價，14家辦理此業務的產險公司當中，僅和泰產險與新安東京海上產險兩家沒有漲價。第三人財損的保費漲幅，各公司今年以來介於3～27％，甚至有五家產險等漲幅均達兩位數以上。
產險業者表示，如果在今年車險保費有調升的情況下，在車險的賠款未持續增加，依照理論上，未來理賠率會下降；但如第三人責任險賠款仍持續增加，不排除保費持續上揚，而且以現行民眾求償意識提高以及物價水準上漲的原因，推測第三人責任險的損失率應該持續攀升，但因各家保險公司核保把關條件不同，調幅也會有差異。
產險業者進一步指出，由第三人責任險的理賠率都在8～9成以上，只要有交通事故，第三人責任險必出險，不難看出，第三人責任險不管是財損或者傷害，絕對是車主「必保」項目。
（工商時報／ 康彰榮）
