無樁共享單車oBike被北市交通局認定停業，5月起展開全面拖吊移置，至今移置近7000輛，因業者積欠拖吊及保管費達1857萬元，經公告領車期滿業者仍未出面，交通局11日起將車輛拆解，預計月底前當成廢鐵拍賣，約可進帳50萬元，剩餘1800萬恐追討無門。
針對oBike違規停放大街小巷，交通局5月起結合交通警察大隊、環保局等單位，展開全面移置清除，截至目前已累積6926輛oBike移置市府保管場，不過，經公告交清欠款及領車期滿，業者依舊無動於衷，交通局依規定把oBike拆成廢鐵秤斤賣。
交通局長陳學台表示，為避免oBike車輛流回市面，導致民眾誤以為還在營業，要求車輛必須破壞，秤斤當廢鐵賣，預計7月底前會全面移出保管場。
停管處進一步表示，保管場停放6929輛oBike，累計欠款達1857萬元，預計每台車當廢鐵可賣70元，總售價約50萬元；至於剩餘欠款1800萬元，因已無法與業者取得連繫，後續將報給行政執行署強制執行追討。
此外，部分街頭仍可看到零星的oBike，交通局研判，可能是民眾從新北市騎到北市停放，因數量不多，若接到通報會列入清單，轉報交通大隊拖吊。
記者嘗試聯絡oBike業者，電話已被停話，官方網站也無法顯示，臉書粉絲專頁最新貼文停留在去年10月。據悉，oBike台灣營運團隊去年10月解散，後續由國外團隊接手，新團隊原本提供電子信箱客服，如今連聯絡方式都中斷，可見業者下定決心要退出台灣。
（中國時報／林縉明）