2020-01-11・中時-綜合報導

2020-01-11・中時-綜合報導
蘇花改春節大考 宜花兩端管控

今年春節連假第一天是小年夜,將會產生返鄉車潮的分流效應

蘇花改在1月6日全線通車,隨之而來的就是要面臨春節假期交通流量大增的首次考驗,交通部蘇花改工程處昨表示,為避免過大車流量造成嚴重壅塞,甚至塞在隧道內,今年春節期間蘇花改交通將在宜蘭、花蓮兩端的交通號誌實施「入車慢、出車快」的車輛管控。

蘇花改才剛全線通車,隨即遇上農曆春節連假,勢必吸引大量返鄉、出遊人潮,甚至會有不少想嘗鮮的民眾,交通部公路總局四區養護工程處長李順成昨表示,今年春節連假第一天是小年夜,將會產生返鄉車潮的分流效應,預期蘇花改車流量最大的日子應該出現在大年初一,當天車流量恐將達到驚人的2萬車次。

李順成說,當大的運輸路廊轉到小的運輸路廊時,就會產生俗稱「灌香腸」的「漏斗效應」,為了避免蘇花改湧入車潮導致堵塞,四區工程處交控中心已逐步將宜蘭、花蓮蘇花改兩端鄰近的交通號誌接手管控,春節將設定「攔截圈」,透過攔截點的交通號誌將車流管控。

(中國時報/胡健森)