長榮航空機師爭取調薪，擬在春節期間發起罷工，桃園市機師職業工會25日召開理監事會議，公布2個可能罷工的時段，分別為2月7日至18日春節期間以及3月30日至4月7日清明連假期間，至於罷工規模、日期長短等，工會重申於行動前24小時對外公布。對此，長榮航空表示會持續協商，並宣布受罷工影響的旅客，退票及改票免收手續費。
機師工會表示，由於長榮航空資方於24日的協商會議中，並未針對工會訴求提出任何對案進行實質協商，昨日工會理監事會決議，在訴求尚未達成最終協議之前，考量讓旅客得以準備備案，提前公告2個罷工警戒時段，且在正式罷工行動前24小時，機師工會將於官方網站上公告相關細節。
機師工會也決議，近日將對長榮分會會員進行至少2至3次「罷工演練」，以確保會員得以在工會發動罷工時，於最短時間內精準配合工會指令。另一方面，工會不放棄與資方進行實質協商，並尋求達成協議與共識的可能性與空間。
長榮航空昨則宣布，受罷工影響的旅客，退票及改票免收手續費；公司同時也會盡最大努力將旅客簽轉至其他適合的航班。長榮強調，不樂見罷工情事的發生，仍會在1月24日與機師工會協商的基礎上，努力研擬可行方案，並與工會持續協商，希望能進一步達到共識。
對於工會提出春節及清明連假2個可能罷工時間，「這不算罷工預告！」朝陽科大飛行與民航人員技術系主任盧衍良批評，工會只是提出1個區間，與其發布這些聲明，更應該回歸訴求。他說，工會一直沒有提出完整論述，而是漫天喊價，提出罷工區間僅是表現出不達目的不罷休。
交通部民用航空局表示，工會公布警戒區段，旅客行程增添不確定因素，已立即要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應盡速呈報民航局及揭露於官網。
民航局說，另已要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要因應整備。(中國時報/陳祐誠、賴佑維)