台鐵太魯閣號256車次9日深夜近12時行經宜蘭縣漢本路段,第6車廂突遭電線砸中,2片車窗玻璃裂成蜘蛛網狀,多名乘客被強烈撞擊聲嚇醒,車頂還冒出火花,100名乘客在列車停下後,在台鐵人員引導下,摸黑順著鐵軌走至漢本站,再由莒光號接駁至花蓮站,無人受傷,但都歷經一場暗夜驚魂。
台鐵隨即派員搶修電力設備,和平到南澳間暫以西正線單線雙向行車,至昨天下午1時49分恢復雙向通車。
由樹林開往花蓮的256車次太魯閣號列車,前晚11時54分行經宜蘭蘇花改觀音隧道南側口與漢本站北端路段時,第6節車廂突遭電線砸中。姚姓乘客說,突然聽到巨大撞擊聲,2片玻璃龜裂,車頂還冒出火花,因宜蘭9日有雨,乘客猜測是否遭邊坡落石擊中。第6車廂內不少乘客都已進入夢鄉,被嚇醒後,很多人抓起行李往其他車廂奔跑,直呼「怎麼又來了!」也有乘客驚慌失措,起身四處察看,經列車人員說明後,趕緊致電家人報平安,還有人戴上安全帽自保。
事發後,太魯閣號停於現場,列車人員查明車上無人員受傷,且當時雙向都無列車行駛,因此安排由列車人員持手電筒照明,引導100名乘客摸黑走鐵軌邊至漢本站月台,約莫5分鐘,再由莒光號接駁至花蓮站。
0403花蓮大地震後,花蓮山區土石鬆動,加上接連風災影響邊坡持續不穩,台鐵北迴線屢傳落石意外,4月10日有巨石滾落和平線鐵道,台鐵普悠瑪號擦撞脫軌,幸未釀人員傷亡。6月21日新自強號列車在和仁段撞擊因土石流滾到鐵軌上落石,造成9人受傷。
9日的事故,外界原以為落石砸到電線,但現場未發現落石。台鐵原先表示「第6節車廂疑遭不明物體撞擊」,至昨天下午初步調查後發現,事故處負責平衡電車線拉力的平衡錘,疑因海風加上近期頻繁的颱風、豪雨而加速劣化,拉桿鏽蝕斷裂導致電車線下垂約250公尺,列車經過時扯到電線釀禍。
據悉,台鐵已在施作平衡錘更新工程,但尚未做到這次事故處,就先出意外,未來會加強電車線特檢。台鐵指出,因發生事故路段為站間無邊坡告警系統,沒有監視器畫面,詳細事故原因將由運安處繼續查明。(中國時報/吳佩蓉、陳祐誠、羅亦晽)