勞動節政府送大禮！交通部長林佳龍宣布調高中華郵政公司15公噸以上大貨車的駕駛津貼，平均加薪1400元，並追溯至今年1月1日起實施；衛福部則祭出社工薪資制度，補助民間單位社工，依年資、學歷等條件增加專業服務費，並提升風險工作補助及加班費，初估每年加薪1000元，10年上限後可領4萬4000元，明年上路，預計有1萬1千名社工受益。
郵局貨車駕駛 津貼增1400
林佳龍昨在臉書上貼文表示，去年中華郵政盈餘144億元，為鼓勵基層辛勞，首先調高15頓以上大貨車駕駛津貼，由每月61薪點提高至81薪點，等於從現行平均每月的4300元調高至5700元，提高1400元，約有200名駕駛受惠。中華郵政每月支出約增28萬元、每年約336萬元。
而下一波調整目標，將鎖定在窗口銀館津貼、上樓投遞津貼、設置假日投遞津貼、職階與約雇人員薪酬結構等，目前林佳龍已要求主管單位補充相關資料，待中華郵政補齊後，交通部核准才會算數，此波調整約有6000人受惠。
勞健保補助 避免薪資回捐
衛福部則宣布社福薪資制度，衛福部社工司司長李美珍表示，民間單位社工的補助將依5個方向，分別為1.年資、學歷、執照、偏鄉離島加給的階梯式補助，2.提升風險工作補助，3.加班費，4.勞健保費及勞退準備金補助，5.專業服務費自籌款的調降，以避免薪資回捐，預計將有6598人受益。
以民間單位聘雇學士學位的一般社工為例，政府原補助3萬4000元專業服務費，初估每年加薪1000元，10年後可領4萬4000元。
公部門方面，衛福部則著手調整編制社工專業加給、增列「社工人員執行高度風險工作費支給表」、調整約聘社工薪點折合率、拉高保護業務社工與一般社工的薪資差距，以降低保護性社工流動率，預計4512人受益，薪資調整依據公務體系薪資結構走。
社工嘆薪酸 10年也難養家
大學畢業的社工小美（化名）表示，以目前的薪水，即使工作10年也養不起家，若每年僅增加1000元，仍然太少。有些單位不管政府補助多少錢，仍統一薪水金額，呼籲政府進行監督，避免雇主的小動作。
(中國時報／林周義、李宜秦)