由Corolla衍生出來的五門掀背車Auris正式導入台灣，不論價格、配備都直接瞄準Mazda 3，引發一場日系中型掀背車之爭。
近幾年台灣汽車市場有個很特別的現象，在中型車這個級別，只要有生產五門車型，通常賣得比傳統四門房車好。國產的NISSAN Tiida、FORD Fcous和進口的Mazda 3都是如此。
TOYOTA總代理和泰汽車也決定不在這個級距缺席，引進由Corolla衍生出來的五門掀背車Auris，83.9、88.5萬元的價格直接瞄準Mazda 3；並且喊出年底前2000輛、明年6000輛的銷售目標。正式上市前，和泰汽車也在大鵬灣辦了一場媒體試駕，我們就來看看TOYOTA這輛全新的五門掀背車，是否有能力威脅Mazda 3的霸業。
蓄勢待發的獵豹
從外觀看，銳利的線條讓人一改過去對TOYOTA沉穩的印象。扁平的車身結合梯形大面積進氣壩，搭配銳利的頭燈與雙J字Led日行燈，彷彿一頭直視著獵物的獵豹。車尾上方的小尾翼，以及下方較突出的後保險桿造型，則給人一種蓄勢待發的動感。頂規的旗艦款還配置了18吋10幅雙色鋁圈，更完全塑造出性能鋼砲的視覺效果。
從車身尺寸來看，Auris的車長和軸距都略短於Mazda 3，但座艙空間卻表現不凡，一般成人在後座的膝部與頭部空間都算寬裕，而且後廂因為平整化考量，還可以自行調整底板高低。車室座艙設計以符合人體工學為基礎，同時搭載EPB電子駐車煞車、Auto Hold電子手煞車、Drive+隨行駕駛系統、HUD抬頭顯示器、數位儀錶板、雙區恆溫空調等配備，對駕駛者十分友善。
全新科技變速箱
安全配備也是Auris的賣點，全車系標配TSS主動安全防護系統，包括ACC主動車距、PCS預警式防護、LDA車道偏離以及AHB智慧頭燈系統，再加上VSC、TRC、DSC、BSM、HAC及7顆氣囊等，安全規格相當於Mazda 3的旗艦款。
在動力方面，搭載全新研發的Dynamic Force 2.0升自然進氣引擎，可提供最大170匹馬力、20.4公斤米扭力的輸出。Direct Shift-CVT變速箱也是另一項創新科技，可模擬10速換檔，油門反應敏捷而快速，不僅操控樂趣十足，也同時保有16km/l的絕佳油耗表現。
比較可惜的是，在各車廠紛紛推出小排氣量渦輪增壓引擎時，首波發表的Auris並沒有導入搭載在C-HR上的1.2升渦輪引擎。但也由此可見，和泰這次真的直接瞄準Mazda 3而來，這場日系雙田掀背車之爭，就要看接下來Mazda會怎麼應變了。(王若)
TOYOTAAuris 2.0 向馬3宣戰
上一頁 1之7 下一頁
Auris 2.0小檔案
長寬高 4,375/1,790/1,435mm
軸距 2,640mm
引擎型式 直四汽油
排氣量 1,987c.c.
最大馬力 170/6,600 hp/rpm
最大扭力 20.4/4,400-4,800kgm/rpm
變速系統 無段變速模擬10速手自排
傳動型式 前置前驅
車重 1,390kg
懸吊系統 前：麥花臣／後：雙A臂
輪胎尺寸 尊爵版：205/55R16／旗艦版：225/40R18
平均油耗 16.2 km/l
售價 83.9／88.5萬元
更多精采內容，詳見最新出刊234期《周刊王》& 2120期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，4大超商和全聯均售。《周刊王》最新234期隨刊附贈「美腿女王黃艾比」跨頁性感海報，值得珍藏。雜誌內還附超商折價券，幫您激省1097元，粉絲切勿錯過。兩刊聯姻百萬抽獎活動進入「第二波」，獎品更多、更豐富，詳情請參看本期雜誌P.53。
想追蹤周刊王最勁爆消息，請進最新臉書:https://www.facebook.com/119wantweekly
想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚時報周刊粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/