大陸傳出將再設六個自貿區，其中包括廣西、新疆等與鄰國交界的自治區，邊境貿易是這些地方的一大特色。記者實地來到廣西與越南的邊境口岸，早上8點關口大門一開，兩邊的民眾用快跑方式，扛著貨物行李去趕早集，掛著越南車牌的大貨車也頻繁進出。東興口岸是大陸陸路邊境人員往來最多的口岸，與東興口岸相鄰的越南芒街市，也受惠於邊境貿易，因屬於越南的經濟特區，更被封為越南的深圳。
廣西與越南，以一條不寬的北侖河為界，附近商家的招牌，同時以中文與越南文並陳，還有一條街上有整排的旅遊業者，強打「越南芒街市一日遊」行程。
東興口岸每天早上8點準時「開閘」，越南人扛著法國麵包、堅果、紅木等像跑百米般向前衝，中國人則帶著小家電，民生用品，也有報名越南一日遊的團客，浩浩蕩蕩「步行出國」。
邊境人民緊密交流
短短110公尺的橋，串起邊境人民的緊密交流，更被稱為「兩國一市」。
東興市商務和口岸管理局股長陳曉介紹，2018年，該口岸往返人次為1219萬，是中國陸路邊境人員往來的首位，隨著大陸與東協國家的關係越來越緊密，人數還在不斷攀升中。
陳曉說，中越近20多年來，關係良好，就算越南發生排華事件，也不影響口岸的人民交流做生意；不過她也不諱言，在1978年到1992年間，中越關係跌到谷底，還發生懲越戰爭，那幾年，中越邊境的口岸確實封閉。現在這座專給人員通過的橋，也是在1994年才建造啟用。
陳曉介紹，大陸民眾只要憑身分證，就可在邊防派出所辦理有效通行證，幾分鐘就辦好，可一年多次往返使用，期限為三天兩夜，若逾時未歸，將留下不良紀錄，可能會影響下次出境。
芒街市成越南的深圳
據了解，邊境貿易也成為實現脫貧的重要舉措。目前東興市貧困戶邊民融資委託經營每年收入7600元（人民幣，下同），互市商品銷售利潤每人每年收入11000元，互市商品銷售利潤加上加工，每人每年收入46800元，在「互市+」的發展模式帶動下，僅東興試驗區31家企業聘用越南勞工8000多人。在邊境貿易特別是互市貿易帶動下，芒街市已發展成越南北方商貿最繁榮的城市，還有越南的深圳之稱。（系列三之一）
（特派員陳君碩）