2019-10-22・旺報-綜合報導

2019-10-22・旺報-綜合報導
陸產「充電寶」助威 南極檢測全天候

隨第36次科考隊出征 「東大極能」登雪龍號

大陸南極科考泰山站常年冰雪風暴,目前每年只有夏季科考人員才能入駐研究,為了讓泰山站在無人狀態下,也能夠全天候穩定工作,東南大學的3名科學家帶著最新一代的「無人值守能源系統」,隨同第36次南極科考隊登上「雪龍號」,要為泰山站安裝「無人值守能源模組」。

有了這個堪稱巨無霸的「充電寶」能源系統,即使在零下60攝氏度的極寒無人區,泰山站也可以順利工作。在不久的將來,這個能源塊可以作為「移動電源」,在南極很多沒有建設科考站但是非常適合做科學研究的地方,直接裝在檢測設備上供電,無需建站。

由東南大學自主研製的無人值守能源系統「東大極能」,15日從南京出發,參加大陸第36次南極科考任務。 (取自新浪微博@新華觀點)
由東南大學自主研製的無人值守能源系統「東大極能」,15日從南京出發,參加大陸第36次南極科考任務。
(取自新浪微博@新華觀點)

無人值守也能遠端監控

泰山站的一期主體建築建成後,2014年2月正式開站。不過由於泰山站位於東南極內陸冰蓋伊莉莎白公主地區域,海拔高度2621米,常年暴風雪,因此目前每年只有夏季科考人員才能入駐,在40天左右的適宜天氣下進行維護、採集資料等工作。
東南大學自動化學院執行院長魏海坤表示,這套名為「東大極能」的「無人值守能源系統」,可在極地酷寒環境下,即使無人值守,也能為泰山站科考設備供電並透過衛星遠端監控泰山站的運行情況。這套系統由儀器艙和發電艙兩個部分組成,還帶有自動供油的油箱。整套系統被安置在特別加厚的保溫保濕貨櫃內。
魏海坤說,過去大陸極地科考所使用的能源模組大部分由外國製造,今天,大陸自主研發的第一套極地環境使用能源模組終於能投入使用,凝聚了一代代科學家們無數不辭辛苦、不顧生命的奉獻。其中,曾任東南大學空間科學與技術研究院副院長郝英立教授,2010年在西藏羊八井,就為了「東大極能」前一代設備實地調試而獻出寶貴的生命。

大陸南極科考隊隊員在檢視泰山站設備。(新華社資料照片)
大陸南極科考隊隊員在檢視泰山站設備。(新華社資料照片)

為調試模組犧牲生命

2009年,東南大學與紫金山天文台簽署戰略合作協定,共同研製開發擁有大陸自主智慧財產權及提供能源、資料、通訊等綜合保障的「南極冰穹A科考支撐平台」,也就是「東大極能」的前身,需要在諸如西藏羊八井這樣與南極昆侖站具有相似緯度的高海拔地區進行觀測分析,郝英立受命為該項目的負責人,也成為了這個項目的奠基人。
項目成立後,郝英立兩次親自前往西藏,對安放在當地的設備進行細心的調試。在第二次前往西藏時,本可以坐鎮南京指揮的郝英立決定自身前往,沒想到因為高原反應和超負荷工作,郝英立犧牲在了西藏高原上。
全程參與西藏羊八井測試的東南大學自動化學院葛健老師,繼承了郝教授的遺志,繼續為這個項目奮鬥。他說,去年他就帶著「南極冰穹A科考支撐平台」的升級版「東大極能」能源塊的測試箱出征南極。
在此次東南大學南極科考隊出發前,儘管不能同行,葛健依然在為設備的最後一次行前檢測忙碌著。「想到我們的科考站馬上就能用上『中國芯』,就覺得很激動。」他說,為了郝教授,為了所有為之傾注了所有心血的同行們,這是一個真正意義上的極地能源供給綜合產品,希望此次安裝能夠一舉成功。

(記者/李鋅銅)

大陸第35次南極科考隊在南極冰蓋上架設自動氣象站。(新華社資料照片)
大陸第35次南極科考隊在南極冰蓋上架設自動氣象站。(新華社資料照片)

小靈通 大陸南極泰山站

是大陸在南極建立的第四個科學考察站,2013年12月26日開始建造,2014年2月8日上午11時竣工並開站運行。泰山站為一座南極內陸考察的度夏站,位於中山站與崑崙站之間的伊莉莎白公主地,距離中山站520公里,海拔高度約2621米。站房主建築面積410平方米,輔助建築面積590平方米可進行各種極區空間物理學等相關的科學考察及生活。(李鋅銅)
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