一年一度的大陸春運潮來到，2020年大陸春運火車票自12月12日開始發售，據12306網站提供的數據顯示，近一周以來，日均售票量超過1000萬張。隨著多條新線陸續開通，大陸高鐵運營里程今年底將突破3.5萬公里，購票壓力有望得到一定程度緩解。
18日，春運售票進入第7天，據澎湃新聞報導，大陸鐵路部門開始發售2020年1月16日車票，當日全大陸鐵路共售出車票1298萬張，其中鐵路12306網售出1095.1萬張、電話訂票售出0.7萬張，鐵路12306網售票占總售票量的84.4%。
今年發送旅客增8%
12306網售出的車票中，網站售出171.1萬張，占網售車票的15.6%；手機客戶端售出924萬張，占網售車票的84.4%。候補購票訂單兌現14.4萬筆，車票17.3萬張，12月18日已發列車車票候補兌現率達77.6%。
目前旅客購買2020年1月16日車票熱門方向，包括北京至哈爾濱、瀋陽、成都；上海至鄭州、成都、重慶、貴陽；廣州至南寧、重慶、貴陽。部分熱門方向仍有少量餘票，其他方向餘票充足。
央視網18日報導，濟南鐵路局集團公司煙台站售票值班員徐惠表示，「節前的客流主要以學生客和務工客為主，高峰期主要集中在一月中旬，隨著電子客票的實施和網上購票時間的延長，今年12306網上購票占比較往年進一步提高了3%到5%。」
據大陸國鐵集團的統計顯示，2020年春運自1月10日開始，預計40天的時間，全大陸鐵路將發送旅客4.4億人次，比前一年增長8%，日均發送旅客1100萬人次。
陸城市邁入高鐵時代
隨著近日多條新線陸續開通，今年底，大陸高鐵運營里程將突破3.5萬公里，更多城市邁入「高鐵時代」，購票壓力有望得到一定程度緩解。像是成貴高鐵的全線開通，從珠三角到四川地區不用再繞道重慶，可以直達成都，緩解成渝地區的客流換乘壓力。
此外，隨著京港高鐵商合段、鄭阜高鐵的開通，阜陽至合肥最快旅行時間，由過去的2.5小時壓縮至55分左右；阜陽至上海最快旅行時間，由過去的8.5小時壓縮至3小時左右。
報導稱，春運期間，大陸鐵路部門將安排節前每日開行旅客列車5275對，運輸能力達到1010萬人次；節後每日開行旅客列車5410對，運輸能力達到1043萬人次。
（記者／王曉鈴）