中國羅布泊因神秘而有「死亡之海」、「生命禁區」的稱號，因它是著名「絲綢之路」古道，並存在神秘的樓蘭古國遺址，吸引無數越野愛好者夢想征服它。四川日前一個越野車愛好者組成的10輛車車隊，經過4天4夜時間，開了長達1100公里路程後，終於穿越羅布泊無人區。不過，當地管理局表示，此行為不值得鼓勵，已涉嫌違法，情節嚴重者還將追究刑事責任。
羅布泊位處甘肅、青海及新疆三省自治區交界，當地曾是中國第一顆原子彈、氫彈的試驗場，也是瀕臨絕種的野駱駝和其他珍稀動、植物的棲息地。
衝沙翻車滾20多圈
來自四川樂山的王先生和馬先生是資深越野車愛好者，當得知成都有人號召組隊自駕挑戰穿越羅布泊無人區後，為一圓夢想兩人立即參加，並在事後接受媒體採訪。
他們說，中國境內的羅布泊、可可西里、西藏羌塘及阿爾金等四大無人區，在戶外探險的圈子裡是許多人夢想征服的區域，其中又以羅布泊最為神秘又詭譎難測。
由10輛越野車組成的探險車隊，在4月24日上午9點從庫姆塔格沙漠出發，往羅布泊無人區前進，沿途經過的風蝕脊（又稱雅丹地貌）、乾涸湖泊及戈壁灘地貌不斷的交替，讓他們飽覽美景，但在觀看美景的同時卻也意外頻傳，馬先生說，開車不是最辛苦的事，陷車才是最讓人頭疼，一輛車一天陷進沙堆10次都是正常的事。
遇到陷車他們就得用另一輛車上的絞繩牽引，再加上人力推、拉甚至跪下挖沙土，才能讓車輛重新上路，曾有一次動用4根拖車繩又耗費4個小時，才把陷落的車子拖出來。
期間發生燃油不足危機
除了陷車外，還有因太過興奮引發的意外，26號車隊行經一處沙海時，因當地有許多U型谷最大落差達數10公尺，是越野車迷最喜愛的衝沙地形，於是王先生踩下油門衝到最高處，卻發生後輪脫圈，導致連人帶車翻滾20多圈才停下，所幸，最後人無大礙，車也能再上路。
挺進羅布泊第3天，他們決定挑戰羅布泊大峽谷。原以為100公里就能完成穿越，所以，燃油和補給攜帶的不多。但經10個小時，前進110公里後，發現離大峽谷口還有20公里遠，而大峽谷的總長還有200公里，這時導航也失去訊號，若續行將十分危險，於是大家決定放棄此次穿越，轉行至米蘭古城，期間還發生燃油不夠危機，所幸都平安渡過。
28日凌晨4時許，探險車隊一行順利抵達米蘭古城附近的315國道上，平安完成羅布泊無人區的整體穿越。
保護野駱駝 新疆管理局設禁令
四川越野愛好者組車隊自駕穿越羅布泊無人區經披露後，引發諸多議論，雖參與者自認是壯舉，但新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區管理局表示，從2017年起已4次發出嚴禁一切社會團體、單位或個人擅自進入探險或旅遊，一經發現將依法予以處罰，情節嚴重的將追究刑事責任。
羅布泊無人區為何需頒布禁令，該管理局表示，主要原因有三點，一是羅布泊無人區總面積約10萬平方公里，保護區有6.12萬平方公里，占無人區的絕大部分，用以保護珍稀瀕危物種野駱駝，野駱駝在產子期若遇有人或車輛等靠近，母駱駝或駝群會受到驚嚇迅速逃離，幼駝很可能會因此掉隊或被母駱駝遺棄，導致滅絕加速。
二是無人區內氣候極為惡劣，方圓好幾百公里沒有人跡，各種補給幾乎都沒有，多年來屢屢發生探險者失蹤事件，在安全上有極大疑慮。三是無人區內有很大一部分區域屬於軍事禁區，更是嚴禁擅自闖入。
管理局說，對私自進入保護區進行的旅遊、探險等活動，若經發現將依法予以處罰，情節嚴重的將追究刑事責任。所以四川車隊穿越無人區行為已涉嫌違法。而王先生和馬先生也承認此次穿越羅布泊，並未向該管理局進行報備。
（記者／楊俊斌）