2018-07-14・旺報-綜合報導

2018-07-14・旺報-綜合報導
川防暴雨斷橋 出動8千噸火車鎮壓

遇超封鎖警戒水位 50年代以來首次應急使用

最近的四川盆地,好像「破了個洞」,雨水直往下「灌」。從5月20日到7月11日,四川已經發布了15個暴雨預警。7月8日以後,暴雨預警「天天見」,四川已發布了5年來首個地災氣象風險紅色預警。從1981年到2010年,全省汛期內的平均降水量為756.6毫米,今年汛期還沒過半,全省平均降水量已達到451.7毫米,達到常年汛期降水的59.7%。全省有64家A級景區關閉。

不加重 橋必垮

四川省氣候中心預測室副科長孫昭萱表示,最近偏強的副熱帶高壓尚未撤離,西邊的高原低值系統又異常活躍,當「熱情」的副熱帶高壓遇上「冷酷」的高原低值系統,再加上充足的水汽,結果就是雨一直下。大雨也對交通造成影響。寶成鐵路四川段開通以來,涪江鐵路橋首遇超封鎖警戒水位,由於鋼結構橋梁較輕,難以抗洪,若不增加自身重量,洪水一旦過橋,大橋鋼結構橋梁可能被沖走。

橋下水勢湍急,成都鐵路局11日使用「重車壓梁」。(取自澎湃新聞網)
橋下水勢湍急,成都鐵路局11日使用「重車壓梁」。(取自澎湃新聞網)

成都鐵路局綿陽工務段副段長張明表示,涪江大橋為雙向並行橋梁,各承擔上下行通行任務,上行線涪江大橋橋梁全長393.4公尺,下行涪江大橋全長438.59公尺,都屬鋼梁橋。11日上午,兩列貨車滿載砂石分別開上兩座鐵橋「鎮壓」,由於各自負重4000噸,無論洪水如何沖刷,大橋都絲毫不動,直到下午16時多,洪水漸退,兩列鎮橋列車才撤回綿陽北站。

鐵路人員表示,「重車壓梁」這種非常應急手段,是成都路局自上世紀50年代成立以來第一次使用。「險情太嚴峻了」。

神獸被移 釀大雨

2013年1月25日,工人將成都四川大劇院工地出土的石獸包裹吊裝。(新華社資料照片)
2013年1月25日,工人將成都四川大劇院工地出土的石獸包裹吊裝。(新華社資料照片)

四川降大雨,一則標題為《把金沙遺址博物館的犀牛搬還原》給成都市長信箱的留言,刷爆了成都人的朋友圈。信中說,石犀是老祖宗流傳下來鎮水的神獸,希望政府能將它搬回原地天府廣場,這樣大雨就可以終止了。成都市府則全力澄清表示,石犀是重要展品,陳列在成都博物館展廳中,自2016年起一直沒有離開過成都天府廣場,且無法證明石犀與水患有關。

成都市公安局青羊區分局也已針對在網上散播,「鎮水神獸被挖出導致成都連年大雨」此一謠言的31歲楊姓女市民,依法給予行政處罰。

(記者李鋅銅/綜合報導)

相傳此石犀為李冰打造鎮水的神獸。(中新社資料照片)
相傳此石犀為李冰打造鎮水的神獸。(中新社資料照片)
小靈通─石犀
2013年初,身長3公尺多、寬1.2公尺,高1.7公尺、重8噸的石犀在成都市天府廣場被挖出,由於相傳2000多年前,秦朝蜀守李冰在修建都江堰時,命人打製五頭石犀作為鎮水石神,壓制水精而聲名大噪。
石犀早在1973年就發現,當時許多人說李冰的鎮水神獸挖不得,但官方認為只是迷信,將鎮水神獸清洗乾淨後搬到金沙遺址博物館。經過考古專家判斷,石犀的埋藏時間約在西晉,但製作年代要遠早於西晉,風格特徵是線條簡練而生動,屬於秦漢時期偏早的石雕藝術品,無法證實是否和李冰有關。(李鋅銅)