9月1日完工的金沙江大橋為四川最後一個溜索改橋工程，其實在同一日稍早，綿陽北川縣唐家山跨湖大橋也正式完工。此橋自2016年開工，克服震後地質條件複雜、岩層穩定性差、氣象條件干擾等多重困擾，歷時880天終於完成。
整個北川共有9個溜索改橋項目，唐家山跨湖大橋是最後也是最困難的一項工程。完工之後，北川徹底告別索橋時代，解決10多個鄉鎮、10萬多群眾交通問題。
由於地震影響，北川地質結構鬆散、災害頻繁，當地人交通運輸困難，許多人只能依靠最原始的溜索。2015年起，先後實施墩上鄉金山村橋、擂鼓鎮龍頭村橋、曲山鎮樓房坪村橋等9座溜索改橋工程，橋梁立項總長840.4公尺，引道總長48公里。主拱為紅色，設計靈感源於羌紅。
現場技術負責人表示，唐家山堰塞湖跨湖大橋地理位置偏僻，交通不便，並且海拔較高，地質結構複雜，增加施工難度。這牽涉到空中焊接要求非常高，而且地處峽谷，風大雨多，影響施工進度。
「跨湖大橋修建好以後不僅解決交通問題，還可以將我們的產品運輸出去，在外面購置的產品也能直接送到家門口。」當地群眾說，以前走溜索橋的時候要花四、五個小時，現在只用半個小時，又快又安全。
（記者／王曉鈴）