從一個山谷到另一個山谷間，僅以一條鋼索或粗繩連接，過河的人就靠著它溜過河谷……。如今，這個畫面在大陸四川省已不復見。9月1日金沙江大橋開通後，象徵最後的溜索不再被需要，四川全面結束「溜索時代」。
「可以過橋了！」1日10時30分，一大早就簇擁在四川涼山州金陽縣對坪鎮金沙江大橋橋頭的民眾，聽到這一聲宣布，馬上眉開眼笑地走過大橋。金沙江大橋是四川溜索改橋項目中的最後一個，5年來總共完成77個。
青花椒運費大減
391公尺長的金沙江大橋，步行幾分鐘就能走完全程。趕來體驗大橋便利的群眾裡，有一位是對坪鎮獨角溪村黨支部書記曲麼日坡，他騎了1小時摩托車，從海拔1800公尺的村莊趕來。他說，「路好走了，更多的人願意來，我們的青花椒一定能賣出好價錢，村裡也能早日脫離貧困！」
金陽縣自古以青花椒出名，早在唐宋年間就有人栽種，已有上千年歷史，具有顆粒碩大、麻味純正、清香撲鼻、味久不衰等特點，為各類花椒之首，是涪陵榨菜、川渝火鍋、川菜等知名品牌不可少的調味品。
金陽縣是大陸青花椒第一縣，光是對坪鎮的青花椒就有1.1萬畝規模，其中3000畝已投產。金沙江大橋通車後，從對坪鎮到青花椒集散地雲南省昭通市將減少一半路程，貨運時間更短，貨運費也大幅減少。
3萬戶方便出行
由於發展速度、自然條件等因素影響，溜索曾是四川偏遠地區群眾的重要交通工具。2013年5月，展開溜索現狀調查之後，確定77個溜索改橋項目，分別位於阿壩、甘孜、涼山、綿陽、廣元5個市（州），項目總規模居大陸第二，總投資14.5億元人民幣。
77個溜索改橋項目都經歷科學規畫設計、嚴格質量監管。其中，最困難的兩處工程為涼山州布拖縣、金陽縣溜索改橋項目，由於建設難度大，加上當地專業技術力量薄弱，相關部門改採由專業公司代建方式，加快推進建設。
溜索改橋的全面完成，將結束四川499個村、近3萬戶10多萬群眾靠溜索出行的歷史，邊遠地區交通環境進一步改善，並提供脫貧致富更有力的運輸保障。
（記者／王曉鈴）