沒想到小時候玩的紙飛機，如今變成競技項目，大陸各地最近時興舉辦紙飛機專門比賽。11月8日至10日，由大陸國家體育總局航管中心、中國航空協會主辦的2018年大陸全國紙飛機嘉年華剛落幕，吸引了1000多名紙飛機運動愛好者到浙江橫店參賽，總冠軍留空時間是9.9秒。而10月在寧波舉辦的紙飛機大賽中，冠軍達到16秒。
紙飛機競技規則一般是一張紙，自己摺、自己飛，誰的飛機滯空的時間長，誰就是最終的冠軍。每個選手8分鐘內，摺兩架紙飛機，然後按照順序試飛，有兩次試飛機會。澳門創新發明協會會長黎柏強表示，「8秒左右，靠運氣也可以達到。但超過10秒的，肯定是摺飛機和投擲技術非常好。」
澳門選手奪冠亞軍
這次大陸紙飛機嘉年華總決賽，紙飛機留空計時賽中學組冠亞軍，都是澳門創新發明協會的選手，冠軍9.9秒，亞軍9.2秒。此前的寧波紙飛機大賽成績更好，澳門選手達到了16秒，其他選手也飛出14.08秒和13.88秒。
紙飛機金氏世界紀錄最長時間是29.2秒，是日本人戶田拓夫創造的。他設計的紙飛機摺法叫「空中之王」，特色是機翼面積大，飛機的邊緣摺上去一段就可以讓尾部上翹，能盡可能長時在空中停留。在這次的全國紙飛機嘉年華中，很多選手便是採用了「空中之王」摺法。
本次總決賽直線距離賽的冠軍，同樣來自澳門，奪冠成績在42公尺左右。之前的寧波紙飛機大賽上，他們選手奪冠成績還達到了48公尺之遠。
帶隊參加本次比賽的杭州江南實驗學校科學老師鄒小斌表示，這項運動最大的特點是沒有門檻，簡單易操作，不但讓孩子感受到了空氣動力學原理，鍛鍊動手能力，還為孩子將來進一步接觸航模運動打下了基礎；在過程中，也達到運動健身的目標。
先吹氣再射飛更久
玩紙飛機的時候，大家都有個習慣動作，就是會在飛機的頭部用嘴哈一口熱氣，然後再扔出去。雖然人人都如此做，但這動作的背後原因一直令人不解。最流行的說法是，根據空氣動力學，哈一口氣，溼潤後的飛機頭稍重一些，能夠使機身整體保持平衡，加熱機頭也能讓紙飛機在空中飛行較長時間。
此外，機頭稍重能起到帶頭作用，如果機身後部過重，紙飛機在飛行過程中容易後翻。
不過，日前央視《開學啦》節目邀請中國工程院院士、殲-15艦載機總設計孫聰，他在受訪時被問到此問題。他回答，哈一下再扔紙飛機，其實並沒有什麼高深的科學道理，所有有關這個問題的解釋都是不存在的，只圖兩個字「吉利」而已。這個神解釋，著實跌破眾人眼鏡。（記者王曉鈴／綜合報導）
小靈通————-紙飛機世界紀錄
紙飛機滯空時間金氏世界紀錄最長是29.2秒，由日本人戶田拓夫創造。紙飛機直線距離世界紀錄是69.14公尺，是由美國紙飛機大師約翰．柯林斯設計的紙飛機，2012年2月26在一座倉庫裡面創造，柯林斯以妻子名字「蘇珊」（Suzanne）命名該飛機。當時柯林斯請到美國橄欖球選手來投擲，並且採取了較為科學的助跑方式，加上場地選在一個開闊的倉庫裡，才獲得這樣的佳績。（王曉鈴）