近期國際油價頻頻走跌，過去5周油價下跌超過20%，已進入「技術性熊市」，更禍及能源股及高收益債券市場，不過也有不少受益族群。業內人士表示，交通運輸行業、物流業將明顯受益，特別是航空公司，因原油在其成本占比較大，油價下降將直接減少成本，加上部分熱門航線票價提升等利多，有望增加企業獲利。
再跌空間不會太大
在原油價格大幅下跌中，近期A股市場中的航空概念股應聲而起，上半周3個交易日，A股航空類股累計漲幅均超過4%，其中，吉祥航空、華夏航空、海航控股和南方航空等個股累計漲幅均超7%。
法人機構評級方面，有5檔航空股近月獲機構給予「買入」或「加碼」等看好評級。其中，東方航空、南方航空、中國國航和吉祥航空等4檔航空股被機構連袂看好，看好評級的機構家數均在10家以上。
美東時間14日，美國原油期貨價格罕見暴跌。紐約商業交易所（NYMEX）今年12月交割的原油期貨盤中跌超8%，收盤大跌7.76%，創逾3年最大單日跌幅，最低點至每桶54.75元（美元，下同），至此已連續12天下跌，創30多年來最長連跌日期紀錄。
對於原油期貨持續走跌的背後原因，第一財經引述多位期貨業人士分析指出，一個重要的因素是美國對伊朗的制裁力度不如預期。
另外，市場需求量放緩，美國、俄羅斯等石油產量增加，原油市場由供不應求轉變為供過於求；此外，市場資金的恐慌情緒也是一大影響因素。不過，這一輪原油期貨下跌「持續時間不會太長、再下跌空間不會太大」，這也是業內普遍觀點。
瑞銀維持樂觀看法
業內認為，今年12月是關鍵時間點，預期屆時石油輸出國組織（OPEC）會召開會議討論2019年石油減產問題，與此同時，美國進入取暖油的消費旺季，且煉廠開工率上升提高需求量，這些將影響接下來油價的走勢和波動。
瑞銀財富管理投資總監大宗商品主管施德銘表示，市場高估原油供應過大的風險，全球石油需求依然強勁，油價一旦反彈，將來得相當快速。瑞銀仍對原油維持樂觀看法，給布蘭特原油6個月目標價85元，較目前65.5元水準，上升空間接近30%。
（記者／葉文義）