2018-05-31・旺報-綜合報導

2018-05-31・旺報-綜合報導
打破天花板 台空姐升陸座艙長

春秋航空主管誇2人負責謙恭 促相互提升

大陸的航空公司首次打開對台籍空服員的「天花板」,葉宇晴、黃佳瑩在5月30日正式晉升為春秋航空乘務長(類似台灣航空公司的座艙長),她們也成為大陸首批台灣籍乘務長,當天分別率乘務組執飛上海至西安、石家莊航班。

春秋航空是大陸民營的廉航公司,也是大陸首家赴台招錄空服員的航空公司,2014年和2016年兩次在台北招聘,累計超過4000名台灣青年參加面試,共錄用29名台灣籍空服員,平均年齡26歲。
葉宇晴、黃佳瑩是從首批千人面試中脫穎而出的,經過培訓考核,2015年5月開始執行客艙飛行任務,迄今已飛滿2500小時。

葉宇晴謝同事襄助

春秋航空人力資源部招聘經理肖飛30日表示,台灣的機組人員確實是認真負責,恭、謙、讓,做得非常好,「讓我們的客艙服務部,我們大陸的空服員,包括教員,他們也有體會,我覺得這是達到一個相互提高。」

葉宇晴在接受媒體訪問時說,她很熱愛飛行,工作方面,剛進來的時候,會有點害怕,因為畢竟剛來上海工作,「後來發現,同事都會在後面幫助你,教你一些你不會的東西,我覺得還蠻好的,很感謝公司給我這樣一個機會」。

黃佳瑩說,當空服員一直是她的夢想,現在在大陸的工作很愉快,「這是我喜歡的工作,未來我也沒有想要換」。

晉升須經層層考核

春秋航空人力資源部相關人士介紹,公司執行台灣籍空服員與大陸空服員同等的晉升機制,打破了職業「天花板」,也更能激發台灣青年的工作熱情。

春秋航空客艙部相關人士表示,乘務長的選拔必須滿足飛行時間、英語中級、廣播員資質這些規定條件,其次由乘務中隊推選,通過專業業務考試,滿80分以上才能參加乘務長競聘。隨後,候選乘務長還要參加升級訓練,除理論考核外,要參加20小時的教員帶飛,如何處置突發情況,如何進行部門間溝通協作等。

(記者/林永富)